Стены Дубровника
Дубровник — древний город с богатой историей. Начиная со Средних веков процветание города основывалось на морской торговле, что позволило Дубровницкой республике стать единственным городом-государством в восточной Адриатике, способным соперничать с Венецией.
Историческую часть города полностью окружает крепостная стена общей протяженность около двух километров. Главное ее достоинство в том, что центр города можно рассмотреть буквально со всех сторон с высоты птичьего полёта.
Фотографии и текст Dmitri Korobtsov
Для начала немного практической информации. При посещении есть смысл все же рассчитывать примерно на два часа — если фотографировать, подниматься на башни и периодически останавливаться — примерно так и получится. Вход стоит 90 кун (то есть около 12 евро). Перед поездкой вычитал один любопытный совет — идти по стене, особенно в конце дня, есть смысл против часовой стрелки. Насколько я понял, когда стену начинают закрывать вечером — двигаются как раз в этом же направлении, так что никак не помешают обойти полный круг. Если же идти наоборот, то в какой-то момент можно уткнуться в закрытую решетку.
Один из входов на стену. Тот, что ближе к порту:
Вид со стены на марину и побережье:
Дубровник, всё-таки, потрясающий город. Не зря он долгое время был одним из основных конкурентов Венеции на Адриатике. Все эти каменные стены, черепичные крыши, церкви — красота! Кстати, здесь хорошо видна высота крепостной стены — и это еще один из самых низких ее участков.
Вид сверху. Слева, за церквой, находится вход на стену. Чуть справа от центра — марина. На фоне виден небольшой круизный лайнер. Бойтесь круизников, в порт заходящих. Верная примета, что через какое-то время все достопримечательности в городе будут со всех сторон облеплены туристами:
Одна из городских улочек. Кстати, фонари, висящие над входами в здания — одна из визитных карточек города. Они все одной формы и сверху кажутся одинаковыми, но если подойти ближе, то будет видно, что большая часть из них играет роль вывесок для местных магазинов и ресторанчиков. По-моему, очень элегантное решение. Вывески не засоряют облик города, все выдержаны в одном стиле и при этом хорошо видно даже ночью (особенно ночью!). По-моему, у хорватов в плане оформления городского пространства действительно есть чему поучиться.
Пока идешь по стене — открывается такой вот чудесный вид на город. Сверху действительно чем-то напоминает Венецию, разве что без каналов:
Музыка городских труб:
Самая высокая точка городских стен — башня Минчета. Сверху открывается прекрасный вид на Дубровник:
Очередной вид на крыши старого города. Выше — если только на фуникулёре ехать на смотровую:
Городские бастионы и чуть дальше, на скале — форт Ловриенац:
Высота крепостных стен на некоторых участках достигает тридцати метров:
Главная городская улица — Страдун. Первые этажи зданий — магазины, кафе, рестораны. Когда-то здесь была протока, разделявшая город на две части, позднее ее засыпали и примерно в XV веке привели центр Дубровника к его нынешнему виду:
Самый знаменитый городской фонтан — Фонтан Онофрио, тоже был построен итальянцами в XV веке:
Вид на город через бойницу на одном из бастионов:
В начале девяностых, после провозглашения Хорватией независимости, город был осажден войсками ЮНА. Как раз тогда был уничтожен курортный комплекс в Купари. Во время войны Дубровник (в том числе и его историческая часть) многократно подвергался бомбардировкам и обстрелам. Позднее при содействии ЮНЕСКО власти страны провели масштабную работу по восстановлению и реставрации. Я, в общем-то, не уверен, что это следы именно бомбардировок, но некоторые дворы в менее туристической части исторического центра до сих пор пребывают в руинах.
В бухте между фортом и бастионами расположен самый старый городской порт — Колорина:
Не знаю, насколько местным жителям по вкусу такое соседство, но от стены до окон жилых домов зачастую два-три метра, не больше.
У некоторых квартир и вовсе единственный выход ведет на стену:
Типичный городской дворик — веревки с бельем, столики уличных кафе:
Вид на купол Базилики с крепостной стены:
Еще один разрушенный участок. В общем-то, если не забираться на стены, наткнуться на руины во время прогулки по городу практически нереально:
А вот эта карточка мне особенно нравится. По-моему, очень хорошо иллюстрирует атмосферу города:
Участок стены недалеко от городских ворот. Кажется, мы на сегодня последние.
Дорога, ведущая в город. При взгляде сверху вспоминается почему-то фильм Кин-Дза-Дза:
Марина Дубровника. Меня до сих пор занимает вопрос — очень многие яхты и катера припаркованы на довольно большом расстоянии от берега — вот как те, что в левом нижнем ряду, например. Как на них вообще попадают?
Спустились со стены и выбрались на улицу буквально в последний момент — мужчина на фото как раз идет запирать дверь. Интересно, что потом делать тем, кто не успел эвакуироваться до закрытия аттракциона?
Это была прогулка по крепостной стене древнего Дубровника.
Историческую часть города полностью окружает крепостная стена общей протяженность около двух километров. Главное ее достоинство в том, что центр города можно рассмотреть буквально со всех сторон с высоты птичьего полёта.
Фотографии и текст Dmitri Korobtsov
Для начала немного практической информации. При посещении есть смысл все же рассчитывать примерно на два часа — если фотографировать, подниматься на башни и периодически останавливаться — примерно так и получится. Вход стоит 90 кун (то есть около 12 евро). Перед поездкой вычитал один любопытный совет — идти по стене, особенно в конце дня, есть смысл против часовой стрелки. Насколько я понял, когда стену начинают закрывать вечером — двигаются как раз в этом же направлении, так что никак не помешают обойти полный круг. Если же идти наоборот, то в какой-то момент можно уткнуться в закрытую решетку.
Один из входов на стену. Тот, что ближе к порту:
Вид со стены на марину и побережье:
Дубровник, всё-таки, потрясающий город. Не зря он долгое время был одним из основных конкурентов Венеции на Адриатике. Все эти каменные стены, черепичные крыши, церкви — красота! Кстати, здесь хорошо видна высота крепостной стены — и это еще один из самых низких ее участков.
Вид сверху. Слева, за церквой, находится вход на стену. Чуть справа от центра — марина. На фоне виден небольшой круизный лайнер. Бойтесь круизников, в порт заходящих. Верная примета, что через какое-то время все достопримечательности в городе будут со всех сторон облеплены туристами:
Одна из городских улочек. Кстати, фонари, висящие над входами в здания — одна из визитных карточек города. Они все одной формы и сверху кажутся одинаковыми, но если подойти ближе, то будет видно, что большая часть из них играет роль вывесок для местных магазинов и ресторанчиков. По-моему, очень элегантное решение. Вывески не засоряют облик города, все выдержаны в одном стиле и при этом хорошо видно даже ночью (особенно ночью!). По-моему, у хорватов в плане оформления городского пространства действительно есть чему поучиться.
Пока идешь по стене — открывается такой вот чудесный вид на город. Сверху действительно чем-то напоминает Венецию, разве что без каналов:
Музыка городских труб:
Самая высокая точка городских стен — башня Минчета. Сверху открывается прекрасный вид на Дубровник:
Очередной вид на крыши старого города. Выше — если только на фуникулёре ехать на смотровую:
Городские бастионы и чуть дальше, на скале — форт Ловриенац:
Высота крепостных стен на некоторых участках достигает тридцати метров:
Главная городская улица — Страдун. Первые этажи зданий — магазины, кафе, рестораны. Когда-то здесь была протока, разделявшая город на две части, позднее ее засыпали и примерно в XV веке привели центр Дубровника к его нынешнему виду:
Самый знаменитый городской фонтан — Фонтан Онофрио, тоже был построен итальянцами в XV веке:
Вид на город через бойницу на одном из бастионов:
В начале девяностых, после провозглашения Хорватией независимости, город был осажден войсками ЮНА. Как раз тогда был уничтожен курортный комплекс в Купари. Во время войны Дубровник (в том числе и его историческая часть) многократно подвергался бомбардировкам и обстрелам. Позднее при содействии ЮНЕСКО власти страны провели масштабную работу по восстановлению и реставрации. Я, в общем-то, не уверен, что это следы именно бомбардировок, но некоторые дворы в менее туристической части исторического центра до сих пор пребывают в руинах.
В бухте между фортом и бастионами расположен самый старый городской порт — Колорина:
Не знаю, насколько местным жителям по вкусу такое соседство, но от стены до окон жилых домов зачастую два-три метра, не больше.
У некоторых квартир и вовсе единственный выход ведет на стену:
Типичный городской дворик — веревки с бельем, столики уличных кафе:
Вид на купол Базилики с крепостной стены:
Еще один разрушенный участок. В общем-то, если не забираться на стены, наткнуться на руины во время прогулки по городу практически нереально:
А вот эта карточка мне особенно нравится. По-моему, очень хорошо иллюстрирует атмосферу города:
Участок стены недалеко от городских ворот. Кажется, мы на сегодня последние.
Дорога, ведущая в город. При взгляде сверху вспоминается почему-то фильм Кин-Дза-Дза:
Марина Дубровника. Меня до сих пор занимает вопрос — очень многие яхты и катера припаркованы на довольно большом расстоянии от берега — вот как те, что в левом нижнем ряду, например. Как на них вообще попадают?
Спустились со стены и выбрались на улицу буквально в последний момент — мужчина на фото как раз идет запирать дверь. Интересно, что потом делать тем, кто не успел эвакуироваться до закрытия аттракциона?
Это была прогулка по крепостной стене древнего Дубровника.
Комментариев 1
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.