Отечественный автопром удивляет (10 картинок)

Главная / Статьи / Авто
0
Предыдущая публикация Следующая публикация

Комментариев 16

Офлайн
Graff
Graff 19 декабря 2012 00:34
+ 0 -
На реакторе эту тему уже обсосали до костей. Очередной вброс с целью разжечь срач.
Жалоба
Офлайн
kaper
kaper 19 декабря 2012 07:14
+ -1 -
В наши морозы обе EL будут стоять, так что какая разница?
Жалоба
Офлайн
tox
tox 19 декабря 2012 08:45
+ +1 -
kaper, ужели? Спроси у владельцев приусов.
Жалоба
Офлайн
Vlad M
Vlad M 19 декабря 2012 09:06
+ -1 -
tox,
электромобиль и гибрид типа нет разницы? punish
Жалоба
Офлайн
Loginbobin
Loginbobin 19 декабря 2012 10:06
+ +1 -
я наслышан от владельца приуса что он заводится в любой мороз...
Жалоба
Офлайн
jeglov
jeglov 19 декабря 2012 10:15
+ 0 -
ок,почему не указали стоимость расходников и зипов на тот и другой автомобиль,думаю цена на зипы для каена в разы дороже
Жалоба
Офлайн
tox
tox 19 декабря 2012 10:17
+ +1 -
Vlad M, в вопросе старта в мороз нет никакой разницы.
Жалоба
Офлайн
anmis
anmis 19 декабря 2012 10:22
+ 0 -
Вы бы ещё калину с истребителем сравнили....
Жалоба
Офлайн
Lev920
Lev920 19 декабря 2012 10:46
+ 0 -
Мне не кажется, что разработка и изготовление прототипа стоило 8 млн.рублей)) Ведь простой новый Порше стоит столько же smile
Жалоба
Офлайн
Smerch
Smerch 19 декабря 2012 11:06
+ 0 -
Продукт серийного производства всегда дороже в разработке в разы... Нечего тут сравнивать даже..
Жалоба
Офлайн
tox
tox 19 декабря 2012 12:07
+ 0 -
Вот что это из себя представляет в реале http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=J-2CltKlspI#!, кто хочет покупайте))) Русский апломб как всегда русский.
А вот чего можно в реале добиться:
Американская тюнинговая фирма Ruf создала электромобиль eRuf Stormster на базе Porsche Cayenne, пишет Autoblog. Тюнеры установили на Cayenne 270-ваттный электромотор марки Siemens и блок литиевых батарей. Автомобиль весит 2,67 тонны, разгонеятеся до 100 км/ч за 10 секунд при максимальной скорости в 150 км/ч и может проехать на полной зарядке батарей 200 км.
Найдите стопицот отличий от заявки.
Жалоба
Офлайн
dmignc
dmignc 19 декабря 2012 12:59
+ 0 -
Кто автор это x*eты? PowerPoint для автора специально подчеркнул слова с ошибками: медиОсистема, диффИренциал. Автор - чудак на букву М.
Жалоба
Офлайн
trahanov_maksim
trahanov_maksim 19 декабря 2012 17:59
+ +1 -
Сравнили жопу с пальцем...
Жалоба
Офлайн
komissar
komissar 19 декабря 2012 19:06
+ -1 -
Loginbobin,
У приуса ДВС есть. Електромобиль, тоже поедет, только - недалеко. Одна из их основных проблем - потеря емкости батарей при низких температурах, следовательно - значительное уменьшение пробега. Производители, даже разрабатывают различные системы подогрева батарей, что-бы адаптировать их для эксплуатации в странах с холодным климатом.
Жалоба
Офлайн
schikatun
schikatun 19 декабря 2012 19:20
+ 0 -
х*й с колесом от трамвая...
Жалоба
Офлайн
JAKE_2.1
JAKE_2.1 29 мая 2014 15:37
+ -2 -
Цитата: komissar
Loginbobin,
У приуса ДВС есть. Електромобиль, тоже поедет, только - недалеко. Одна из их основных проблем - потеря емкости батарей при низких температурах, следовательно - значительное уменьшение пробега. Производители, даже разрабатывают различные системы подогрева батарей, что-бы адаптировать их для эксплуатации в странах с холодным климатом.

У Приусов стоят Никель-метал-гидридные батареи, они меньше всего теряют ёмкость на морозе. За 2 недели стоянки на морозе даже ты не заметишь изменения уровня заряда батареи.
Поэтому Тойота уже на протяжении 20 лет именно их использует в своих Грибридах.
Хонда в своих гибридах тоже такие используют
Жалоба
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы в соц.сетях