70 лет Подвигу Николая Архангельского

Подвиг Николая Архангельского золотыми буквами вписан в историю. Сегодня исполняется 70 лет со дня смерти Героя Советского Союза. 14 января 1945 года Архангельский повторил подвиг капитана Гастелло. Это произошло в Польше. Он направил свой горящий самолет в место скопления вражеской техники. Так при исполнении боевого задания погиб отважный летчик. На счету летчика двести боевых вылетов и каждый третий – сопровождался боем с истребителями противника.

Николай Васильевич Архангельский (10 апреля 1921 — 14 января 1945) — участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза.
Заместитель командира эскадрильи 57-го бомбардировочного авиационного полка 221-й бомбардировочной авиационной дивизии 16-й воздушной армии 1-го Белорусского фронта, старший лейтенант.

Николай Васильевич Архангельский родился 10 апреля 1921 года в селе Красномылье Красномыльской волости (в других источниках — село Осеево Барневской волости) Шадринского уезда Екатеринбургской губернии РСФСР СССР (ныне Шадринского района Курганской области) в семье учителя Василия Алексеевича Архангельского (в официальных биографиях — рабочего).

Рос, воспитывался и учился на Тюменском Севере. Его отец работал директором Полноватской, Казымской, Шурышкарской и Октябрьской школ. В 1933—1937 годах жил в селе Мужи (Ямало-Ненецкий автономный округ). Окончив семилетку, в 1937 году поехал учится в Шадринск, чтобы поступить в аэроклуб и стать лётчиком. Учился в средней школе № 9. Здесь вступил в комсомол. Так как в лётное училище принимали только детей рабочих, то Николай в 1939 году устроился работать учеником слесаря на Челябинский тракторный завод им. И. В. Сталина. Одновременно закончил вечернюю школу и занимался в аэроклубе.

В августе 1940 года призван Тракторо-Заводским РВК г. Челябинска в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. Поступил в 1-ю Чкаловскую военно-авиационную школу пилотов. В ноябре 1941 года он был направлен пилотом в 9-й запасной авиационный полк.

В марте 1942 года сержант Архангельский прибыл в 57-й ближнебомбардировочный авиационный полк, назначен летчиком во 2-ю эскадрилью. Полк находился на переформировании и получал новые самолеты — американские Дуглас А-20 Хэвок/ДБ-7 Бостон. С 24 июня 1942 года на фронте. Через месяц старший сержант Архангельский получил первый орден. 10 июля 1942 года получил приказ: разведать обстановку в районе Россоши, где находился опорный пункт немцев. Над линией фронта Архангельский пролетел благополучно. Но сам город был плотно прикрыт зенитными батареями. У самолёта загорелся левый мотор. Лётчику удалось сбить пламя, и он продолжал выполнять задание командования. Приказом командующего войсками Сталинградского фронта за доставку важных разведданных и умелые действия в сложной боевой обстановке Николай Архангельский был удостоен первой награды — ордена Красной Звезды. Вскоре Архангельский стал опытным воздушным разведчиком.

За год боевой жизни на Юго-Западном фронте Н. В. Архангельский совершил 104 боевых вылета, из них 54 на разведку аэродромов и передвижения крупных сил противника. При этом экипаж самолёта уничтожил 13 самолётов противника при бомбежках аэродромов и два сбил в воздушных боях. В июне 1943 года присвоено звание младший лейтенант. На Центральном и 1-м Белорусском фронтах Архангельский сделал ещё 106 боевых вылетов. Член ВКП(б) с 1943 года.

Летом 1943 года маршал авиации А.А. Новиков от имени президента США вручил медаль «За выдающиеся заслуги» советским летчикам. В числе награждённых был Николай Архангельский.

К концу июня 1944 года Николай Архангельский произвел 210 боевых вылетов на разведку, фотографирование и бомбардировку живой силы и техники противника. Лично сбил самолет врага. Представление на присвоение звания Герой Советского Союза подписали командующий 16-й воздушной армией Герой Советского Союза генерал-лейтенант Руденко и командующий 1-м Белорусским фронтом генерал-полковник К. К. Рокоссовский.

После вручения высоких правительственных наград командование предложило отважному лётчику поехать учиться в Военно-воздушную академию. Но он вернулся на фронт.

14 января 1945 года при выполнении боевого задания (разведка погоды) самолёт заместителя командира эскадрильи 57 Бомбардировочного авиационного Калинковичского полка старшего лейтенанта Архангельского был повреждён. В условиях плохих метеоусловий (туман с низкой облачностью до 50 метров) самолёт обледенел и стал терять управление. Внизу находилось вражеская территория. Экипаж принял решение направить его в скопление вражеских войск. Обледеневший бомбардировщик столкнулся с землёй, экипаж погиб. Экипаж заместителя командира эскадрильи старшего лейтенанта Николая Архангельского в составе: штурман лейтенант Иван Кузьмич Пономарёв; стрелок-радист старший сержант Г. П. Якименко; воздушный стрелок сержант И. И. Аксенович.

Однополчане похоронили останки отважного экипажа в братской могиле в парке города Радзынь-Подляский Радзыньского повята Дистрикта Люблин Области Государственных Интересов Германии (в настоящее время находится на улице Козирынок в городе Радзынь-Подляский Люблинского воеводства Польши). На надгробной плите Герой Советского Союза старший лейтенант Н. В. Архангельский значится под № 38.

В селе Мужи Ямало-Ненецкого автономного округа, где прошли детство и юность героя его имя носит Мужевская средняя общеобразовательная школа им. Н.В. Архангельского, а так же его фамилией названа одна из улиц райцентра.
Название "Николай Архангельский" носит теплоход проекта "Ярославец" одного из предприятий с. Мужи.

источник