Корейская компания Hyundai Motor выделяет $11,2 млрд на развитие производства, включая внедрение технологии HyperCasting на своём заводе в Ульсане.
Эта инновация позволяет отливать кузов автомобиля как единую деталь с помощью гигантского пресса Giga Press, который оказывает давление до 9000 тонн. Результат — надёжный и эффективный кузов, изготовленный без использования сварки, клёпки или болтов. Просто одна цельная деталь, на которую затем монтируются все панели.
Однако есть и один недостаток: в случае аварии, если кузов теряет геометрию, его уже нельзя исправить. В таком случае требуется полная замена.
Комментариев 1
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.