№18 с гибелью декабрьского мотоциклиста во время погони в Москве – сезон же закрыт давно, куда ты вылез?!

Оставляя свой автомобиль на улице в зимний период, следует позаботиться о том, чтобы он находился подальше от теплотрасс и водопроводных труб, которые нередко прорывает. Если этого не сделать, то придется ждать оттепели, чтобы воспользоваться своим автомобилем, что и делают хозяева машин, запечатленных на этих снимках.

В Советском Союзе большинство граждан были вынуждены ездить на практически одинаковых автомобилях, которые мало чем отличались друг от друга. Чтобы хоть как-то добавить эксклюзивности своему авто и подчеркнуть свою индивидуальность, автомобилисты занимались самым примитивным тюнингом. О том, каким был этот тюнинг, нам с вами напомнят фото из этой подборки.

В ближайшее время россиян ждет новая реформа техосмотра. Серьезные изменения, которые подготовили в Минэкономразвития, больше не позволят автовладельцам покупать диагностические карты, как сегодня.

В 36-м сюжете автоматически ждешь момента, когда чувак навернётся. Да?

В Москве на продажу выставлен автомобиль ВАЗ-2101 1982 года выпуска с пробегом 383 км. После покупки машина простояла 25 лет в гараже и прекрасно сохранилась. В багажнике остался весь комплект инструментов, а на лобовом стекле даже висит талон техосмотра за 1982 год. Владелец просит за авто 1,5 миллиона рублей.

«Заряженный» хетчбек Volkswagen Golf GTI не может похвастаться высокой надежностью. | Фото: autoweek.com.

Грузовики в Пакистане — предметы искусства. Пакистанский трак можно отличить от всех прочих траков мира: кабина, борта и даже салон этого транспортного средства делают его похожим на музейный экспонат. На дорогу с бампера тут глядят нарисованные глаза, а по бокам кузова разгуливают павлины. Двери в кабину заменены на деревянные. И конечно, куда без нержавеющей стали! А также верблюжьей кости и пластиковых инкрустаций.

Наконец-то я заработал на давнюю мечту своего детства-легендарный шестисотый мерседес.
Я напишу несколько о себе. Мне 33 года. Работаю супервайзером на оптовом складе одного из известных гипермаркетов. Ну с переработками получается неплохо-30 штук, правда спину ломит после переработок. До этой легенды у меня была четкая пацанская тачка-синяя девятка тонированная в ноль по кругу и без дверных ручекНа ней я отъездил 10 лет! Но о ней я напишу позже.
Работал в общем я, откладывал денюшку, кушал бич-пакеты и наконец-то купил себе мечту своего детства 600-мерс. Почему его?Ну это же машина как у Саши Белого из бригады,четкая,все будут уважать,перед пацанами можно блатовать. Они все такие крутые-на солярисы пересели, на фольцы поло кто на форды.А я самый крутой буду среди них-на мерсе! Думал я тогда......

На видео №26 тот редкий случай, когда и правда жаль мотоциклиста.

Балет на крыше в ролике №14 хорош!

Самое веселье, конечно, на Камчатке, где машины сдувает ветром!

Ого, в Краснодаре в декабре еще мотоциклисты носятся!

В конце (№37) погоня за 16-летним угонщиком. Пацан пришел к успеху!

Пожарную машину в сюжете №25 видели? У неё в полуприцепе поворачиваются колёса?!

Автомобильное топливо в Забайкалье всегда было на порядок дороже даже в сравнении с соседней Бурятией, до которой от Читы порядка 500 км. Поэтому народ про себя роптал, матерился, но вынужден был заправляться по большей части на АЗС местного монополиста «Нефтемаркет». Другие игроки этого рынка сюда не спешат – вкладывать надо очень много, а выхлоп будет минимальным, да и то через много-много лет. Тут вам и огромные расстояния, абсолютное отсутствие инфраструктуры и крайне низкая плотность населения.

Далее вас ждет фотоотчет о полном восстановлении легендарного американского мускул кара Plymouth Barracuda 1970 года выпуска. В руки реставраторов двухдверное купе попало в ужасном состоянии и потребовало потратить на себя много времени и сил. Однако итоговый результат оправдывает все то, что было сделано, ведь машина получилась очень яркой и, конечно же, эксклюзивной.

Знатная подборка, с огоньком.
Берегите себя!

Очередная порция аварий со всего света. И погибший в бою с бетономешалкой украинский столб!

Сюжет №32 - просто невообразимая жесть. И вообще да, подавляющее большинство погибших велосипедистов – не городские пижоны, а именно сельские жители.

Это смерть была неминуемая. Мужику повезло нереально

Открывает подборку видео из Бреста, которое уже облетело Байнет. Жесть лютая. Что интересно, все из машины нарушителей в реанимации, так как не были пристёгнуты. А вот в пострадавшей машине все использовали ремни безопасности и отделались тяжелыми, но не опасными для жизни травмами. Выводы делайте сами.