Высококлассный компактный автомобиль от компании Nissan
Осенью 2004 года компания Nissan выпустила в продажу новый компактный автомобиль Tiida. Эта машина стала головной в новой серии двухобъемных машин, над которой в настоящее время ведется активная работа. Если оглянуться немного назад, в прошлом можно найти аналог новому автомобилю - в частности, Nissan Pulsar или Nissan Sunny. Tiida имеет отличимую на глаз облицовку передней части кузова, но по силуэту больше тяготеет к традиционным формам. Размеры ее кузова таковы: длина - 4205 мм, ширина - 1695 мм и высота - 1535 (1540) мм. Иными словами, в ходе усовершенствования кузова двухобъемного автомобиля (кузов 3-ей категории), разработчики довели его до размеров 5-й категории. Это становится весьма заметной отличительной чертой новой модели.

В последнее время спрос на микролитражные автомобили, что бы там ни происходило, держится на очень высоком уровне. Причем, не проходит года, чтобы на рынке не ?засветился? новый лидер продаж. А знаете ли вы, сколько микролитражных машин было продано по всей Японии в прошлом году? 1 млн. 950 тысяч единиц! В чем же секрет такого устойчивого интереса граждан к машинам?микролитражкам? Ну, во-первых, у этого интереса имеется весьма серьезная экономическая ?подоплека? в виде налоговых льгот и максимально выгодных условий страхования. Но только этим всего не объяснить! Не менее важным, как мне представляется, стало то, что микролитражки стали более практичными, и, что также важно, более скоростными.

Французы из Renault, должно быть, потирают руки ? они не просто договорились, им ?по случаю?, будто на правах колонизаторов, удалось заполучить богатейший клад японских автотехнологий. В свою очередь японцы из Nissan, видимо, не нарадуются на своих европейских попечителей. Они не только спасли фирму от неминуемой маркетинговой гибели, но еще придали массовым моделям тот дизайнерский и духовный шарм, которого не хватало всему японскому автопрому и особенно второму по величине его производителю.

Celsior (?Цельсиор?) подвергся частичной модернизации. Я прибыл на автодром, обменялся, как обычно, визитными карточками с ответственными за разработки, и приш?л в удивление. На том месте визитки, где должна стоять эмблема компании, не оказалось привычного логотипа ?TOYOTA?. Вместо него красовался логотип ?LEXUS?.

Toyota Sienta (?Сиента?), как и предполагалось ? это сверхмалый 7-местный минивэн длиной около 4 м, который можно считать однотипным с такими моделями, как Honda Mobilio (?Мобилио?) и Nissan Cube 3 (?Кьюб 3?). Если говорить о самых маленьких в Японии 7-местных машинах, то это Suzuki Every Landy, Daihatsu Atrai 7 и другие малолитражки на базе 7-местных универсалов.

WiLL VS (?WiLL VS?) - это второй выстрел проекта WiLL, следующий за WiLL Vi. В отличие от симпатичной модели WiLL Vi, выполненной на платформе Toyota Vitz в виде кареты-тыквы, особенностью WiLL VS являются мужественные, холодные и несколько зловещие очертания. Кроме того, немалая энергия вложена в движение, например, используется платформа Corolla, получившая высокие оценки, а также имеется модификация с двигателем 190 л.с.

Концепция автомобиля Caldina состоит в том, что это ?the touring car? - автомобиль для туризма. Создатели утверждают, что цель заключалась в создании такого специфического автомобиля, который бы обладал функциональностью универсала и был комфортным для езды. Поэтому отличительная особенность этой машины в поразительной доводке ее ходовых качеств.

Honda Civic Type R
Принято решение, что Civic нового образца будет производиться в 4-х и 5-ти дверном исполнении в Японии, а 3-х дверном - в Англии. Тому есть несколько причин, и в качестве главной можно привести ту, что спрос на трехдверный хэтчбэк на японском рынке весьма прохладный, а в Европе на трехдверные автомобили спрос огромный.

Итак, в начале названия двигателей TOYOTA (до тире), первой стоит цифра предназначенная для определения порядкового номера двигателя в серии. Пример: серия двигателей S, двигатели 3S-FE и 4S-FE конструктивно одинаковы (не надо понимать это буквально), но отличаются рабочим объ?мом.

Общеизвестно, что фары на праворульных автомобилях устроены таким образом, что часть светового пучка направлена влево и вверх. Устранить эту проблему простой регулировкой фар невозможно, а без этого невозможно и пройти инструментальный контроль. Кроме того, езда с таким светом фар сама по себе небезопасна, поскольку фары при такой регулировке ослепляют встречных водителей.

Сразу оговоримся ? монтаж как магнитол, так и динамиков лучше доверить профессионалам, так как от качества монтажа во многом зависит и качество звучания и долговечность вашей техники.

Модель Nokia E50 была анонсирована летом этого года как дополнение серии бизнес-аппаратов Eseries. Анонс прошел без лишнего шума, вопреки ожиданиям вместе с Е50 не были показаны еще два устройства Eseries, нарушив тем самым традицию компании представлять три аппарата серии одновременно, как это было на всех презентациях Nseries.

В продолжение темы подборка картинок ;)

В продолжение темы, найденное на просторах интернета.

Размер SLVR L9 один в один совпадает с таковым в предыдущем аппарате ? 113.5х49х11.5 мм. Вес ? 98 грамм, если установить карту памяти и SIM-карту, то 100 грамм (против 96 грамм ранее).

Как-то я приехал к другу в гости со своим компом. Создали сеть, поиграли, и немного утомились от компов. Решили отдохнуть и развлечься. Он у меня радио электронщик, телемастер, в общем может отремонтировать вс? что угодно, человек с руками но без идей.

Я вам сегодня поведаю, как создавать эффект 3D в двумерном изображении в Photoshop.
Результат:

Встречайте! Самая мазохистская работа в мире... )

Кто еще думал, что америкосы бывают умные? Смотрите и убедитесь в обратном Бойан, но чет смарю мало кто видел)

Летом 1957 года американскому городу Тулзе в Оклахоме исполнилось 50 лет. В честь этой даты перед зданием городского совета горожане закопали автомобиль Plymouth Belvedere с тем, чтобы выкопать его к столетнему юбилею города. Belvedere в те годы был одной из самых роскошных моделей у Плимута, поэтому его и выбрали в качестве подарка будущим поколениям. Машину заправили сорока литрами бензина, пятью литрами масла, покрыли защитным воском, упаковали в чехол и закопали. А через пятьдесят лет, день в день выкопали.

Говорят, что из мусора у компьютерщика можно собрать целый компьютер. Похоже так и есть. Правда получилась довольно слабая железяка уровня первого пентиума (Материнская плата TX98-3D, процессор Pentium-166Мгц, память 32Мб, диск WD 1.7Гб, CD 12x).

Сегодня поведаю Вам историю о сотворении моддерского приспособления довольно симпатичного, колоритного и полезного в домашнем хозяйстве.