Предыдущая публикация Следующая публикация

Комментариев 17

Офлайн
Nevazhno
Nevazhno 15 мая 2014 21:19
+ +17 -
Точнее кузов "запорожца"
Жалоба
Офлайн
querty
querty 15 мая 2014 21:20
+ 0 -
Отношение мощности к массе. Кстати, сколько точно весит запорожец?
Жалоба
Офлайн
Racer91
Racer91 15 мая 2014 21:20
+ +3 -
Только мерс чё то не поехал даже =))
Жалоба
Офлайн
eximison
eximison 15 мая 2014 21:28
+ +12 -
Ну выпендрился, ок. А я лучше сяду в мерседес и поеду с комфортом.
Жалоба
Офлайн
FILTER
FILTER 15 мая 2014 22:06
+ 0 -
а ничего что это фальстарт...
Жалоба
Офлайн
Патрик
Патрик 15 мая 2014 22:07
+ +7 -
я думаю у владельца зэпа есть нормальная машина. потому что этот запорожец стоит больше чем новый мерин С-класса
Жалоба
Офлайн
Endjel
Endjel 15 мая 2014 22:16
+ +3 -
Цитата: Патрик
я думаю у владельца зэпа есть нормальная машина. потому что этот запорожец стоит больше чем новый мерин С-класса

да стопудняк, создать подобный агрегат- удовольствие недешевое:)
Жалоба
Офлайн
Vrach
Vrach 15 мая 2014 22:43
+ +2 -
Цитата: Endjel
Цитата: Патрик
я думаю у владельца зэпа есть нормальная машина. потому что этот запорожец стоит больше чем новый мерин С-класса

да стопудняк, создать подобный агрегат- удовольствие недешевое:)

На самом деле не так и дорого....
Мерс дороже... Тюнинг запора 150 - 200 к максимум....

Плюс запор стартует либо с 2 либо с третьей передачи, разумеется не на родной коробке.... По мне лучше комфорт, эти корчи они на раз проехать погоняться...
Жалоба
Офлайн
Леххха
Леххха 15 мая 2014 22:50
+ 0 -
У водилы на запоре от перегрузки наверное ноги оторвало
Жалоба
Офлайн
maksll
maksll 15 мая 2014 23:16
+ +2 -
Цитата: Vrach
На самом деле не так и дорого....
Мерс дороже... Тюнинг запора 150 - 200 к максимум....

Что-то подсказывает мне что это далеко не так!
Жалоба
Офлайн
jeka86
jeka86 15 мая 2014 23:34
+ -2 -
По цене такой поршерожец обошелся не менее миллиона рублей. а за такие деньги можно купить чуть медленнее тачки, но стоковые, комфортные и которые можно продать за тот же миллион
Жалоба
Офлайн
Vrach
Vrach 16 мая 2014 00:17
+ 0 -
Цитата: jeka86
По цене такой поршерожец обошелся не менее миллиона рублей. а за такие деньги можно купить чуть медленнее тачки, но стоковые, комфортные и которые можно продать за тот же миллион

Откуда инфа то про лям? В Запоры лямы не вкладывают, они конструктивно этого не выдержат, лямы впуливают в Скайлики и ГТРы.....))))
Жалоба
Офлайн
FILTER
FILTER 16 мая 2014 00:22
+ 0 -
движка стоит чистая до работанная от 180-560 тр коробка где то 180-250тр...
водяное и навесное от производителей 30 - 150 тр
задний мост, подвеска где то 250-700 всё зависит от брэнда...
и конечно это всё не бу... а хз как приобретённые вещи у разных доводчиков...
Жалоба
Офлайн
FILTER
FILTER 16 мая 2014 00:43
+ 0 -
и это ещё на дешевые комплектации... не говоря с кока обойдётся сварные работы профессионалов, а не у****в сварщиков, которые что и могут трубы варить, а не усиливать корпус..
доводчиков профи мотористов по пальцам моня сочетать ...
намного быстрее приобрести тот БРЗ или GT86, и что-то действительно заряженное 5-10 литровое которое не загорится при 5 заезде...
Жалоба
Офлайн
Vrach
Vrach 16 мая 2014 00:59
+ +1 -
Цитата: FILTER
и это ещё на дешевые комплектации... не говоря с кока обойдётся сварные работы профессионалов, а не у****в сварщиков, которые что и могут трубы варить, а не усиливать корпус..
доводчиков профи мотористов по пальцам моня сочетать ...
намного быстрее приобрести тот БРЗ или GT86, и что-то действительно заряженное 5-10 литровое которое не загорится при 5 заезде...

не умничай...... ты расписал бюджет проф. тюнинга..... не хочу с тобой спорить... ты по видео определять умеешь? Смешно же

ты на диски и шины посмотри тебе все ясно станет, у больших бюджетов и колеса нормальные и диски и тормоза....
Жалоба
Офлайн
BoBbl4
BoBbl4 16 мая 2014 01:25
+ 0 -
был у меня заз. без всякой доработки, после капиталки движка до первого столба (по протяжённости) рвал всех.больше 120 боялся разгонять-взлетать начинает.
Жалоба
Офлайн
Патрик
Патрик 16 мая 2014 19:43
+ 0 -
Цитата: Vrach
Цитата: FILTER
и это ещё на дешевые комплектации... не говоря с кока обойдётся сварные работы профессионалов, а не у****в сварщиков, которые что и могут трубы варить, а не усиливать корпус..
доводчиков профи мотористов по пальцам моня сочетать ...
намного быстрее приобрести тот БРЗ или GT86, и что-то действительно заряженное 5-10 литровое которое не загорится при 5 заезде...

не умничай...... ты расписал бюджет проф. тюнинга..... не хочу с тобой спорить... ты по видео определять умеешь? Смешно же

ты на диски и шины посмотри тебе все ясно станет, у больших бюджетов и колеса нормальные и диски и тормоза....

нормальные диски и нормальные дрэговые слики. я думаю там вообще весь кузов на пространственной раме сварен
Жалоба
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы в соц.сетях