Реставрация мотоциклетного бензобака

Однажды зазвонил телефон. Обычный день, обычный звонок, обычный заказ - поинтересовались стоимостью росписи мотоциклетного бензобака. После моих рассказов сказали что всё устраивает, только на баке нужно слегка за шпаклевать один шов.......




От увиденного я был шокирован, сказать ни чего не мог, сказал что сделаю и принял заказ.... Оправившись от шока задумался где здесь один маленький шов и когда бак успел побывать в эпицентре ядерного взрыва, ведь с момента разговора прошло пару дней... ) Оценив ситуацию собрался отказаться от заказа так как есть небольшие расхождения в условиях работы, но меня развели на слабо мои друзья. Было решено сделать, раз уж взялся.

Началось всё с банальной зачистки старой, многослойной, обгорелой от неоднократной сварки краски.





В ход пошла шпаклёвка для выравнивания небольших вмятин.






Бак покрыл грунтовкой и вылепил часть часть формы из стеклоткани - толстый слой обычной шпаклёвки не удержится. Мелкие впадинки и неровности стеклоткани ещё раз за шпаклевал и выровнял наждачной бумагой.








После грубой наждачки бак покрыл жидкой шпаклёвкой с последующим выравниванием мелкими наждачками зернистостью 1000 - 1500





Настал момент покраски. Была выбрана черная краска с синим перламутром. Собственно до этого момента прошел месяц.




Рисуем смертушку с косушкой.





Разрисовав покрыл лаком. Лак выровнял мелкой наждачкой и отполировал. Насладился результатом, выдал его оочень довольному заказчику.