Подводный мост

Ещё до завершения строительства неоднократно звучала информация о том, что конструкция моста имеет слишком низкую посадку над водой. Не должен ни по закону, ни по уму мост закрывать движение по судоходной реке, а этот низко построен.
Спустя месяц эксплуатации началось подтопление моста. Целую неделю у власти было время сделать очевидный вывод: подъём воды продолжается — и принять меры к тому, чтобы сохранить конструкцию. Но на что это время было потрачено?

Фактически никаких действий по исправлению признанных ошибок за семидневку не было сделано.
Российские эксперты, с которыми мы связались ещё в начале недели, однозначно сказали: мост нужно разбирать; наплавной мост, в отличие от военного, не может и не должен находиться под водой. Поэтому называть ситуацию штатной — значит намеренно врать.

Между тем после торжественного открытия конструкцию не только официально не зарегистрировали, но и до сих пор строение не имеет технического регламента по эксплуатации.
Интересно кто дочитает до этого места? Тем кто дочитал сообщаю, что губернатор области не член известной партии. Вы все знаете - можете вместе со мной наблюдать за срачем в каментах от тех, кто читать поленился.
Уверения в аномальном подъёме Чепцы не совсем выдерживают критику. Прошлой осенью старенький паром находился на той же высоте на берегу и точно так же был подтоплен. О схожем с 2011 годом повышении уровня воды в Чепце говорят и старожилы, и заядлые рыбаки.




Вода продолжала прибывать всю неделю. Этот процесс продолжался даже в воскресенье, когда температура воздуха держалась около или ниже ноля. Объяснить это просто: земля ещё не замёрзла, и снег продолжает потихоньку таять.


Вся эстакадная часть находится под водой, скрыло и подъездые пути. Эстакада видимо изгибается по направлению течения, а на поверхности до сих пор остаются лишь ограждения и понтонная часть. На месте изгиба глубина сейчас около метра, поэтому теоретически по мосту не проедет даже внедорожник. Один автовладелец попытался в воскресенье утром проехать по мосту, но застрял на середине. К счастью, его удалось вытащить. Сейчас люди специально приезжают посмотреть на штатно утонувшие бюджетные 28 млн рублей.

Стабильных морозов не ожидается всю неделю, а в середине возможно даже потепление. Что будет, если вода продолжит подниматься, — сказать сложно. Даже если конструкция выдержит нагрузку, с наступлением холодов по реке пойдёт шуга, а уже сейчас вокруг моста скопилось много плавучего мусора.
Если лёд начнёт схватываться, а вода всё ещё будет выше эстакадной части, с мостом почти наверняка можно будет попрощаться. Ясно одно: даже при самом благополучном стечении обстоятельств без последствий не обойдётся. И станет ли строитель устранять их по гарантии — большой вопрос. А если не станет, то вместо 3 млн за эксплуатацию бюджету придётся заплатить ещё и за ремонт. А сейчас, когда всё под водой — даже имея желание, технически ничего сделать уже нельзя.

Интересно, что же скажет губернатор Белых (на фото справа)