Регата «Кубок Чемпионов»
Во второй половине октября на просторах Адриатического моря прошла регата «Кубок Чемпионов», которую проводит хорватской Далмации яхтенный клуб «Навигатор» совместно со спортивным порталом «Чемпионат.com»
31 яхта и почти 250 человек соревновались 5 дней в теплых октябрьских водах в трех дивизионах...
Фотографии и текст Сергея Анашкевича
Собрав с утра все три флота — 31 яхту, судейский катамаран направился из марины Каштела, чтобы дать старт первой гонке:
Шкипера и команды делают последние приготовления, настраиваясь на борьбу:
Ветер, конечно, был довольно слабый, но это мало кого расстраивало. К месту старта лодки идут под моторами.
Брызги и паруса:
Судейские катамаран, ставший по совместительству мои домом на неделю:
Справа на внутренней стороне — как раз окно моей каюты:
Наш помощник идет на втором спидботе ставить оттяжные буи. Для первой гонки их установили на расстоянии 1 мили от судейского катамарана:
Старт производится с линии, которую образовывает судейское судно и оттяжной буй. Лодки стартуют по команде главного судья. До его свистка они должны находится за линией. Если кто-то совершает фальстарт, он обязан пропустить весь флот, сделать разворот, зайдя за линию старта и лишь затем направиться к поворотному бую:
Гудок главного судьи, дающий старт:
Первыми стартуют First 45:
Следующими стартуют Hanse 445. У них нет номеров, но очень интересные названия. «Каждый», «Охотник», «Желает», «Знать», «Где», «Сидит», «Фазан», «Восьмой», «Девятый» и «Десятый»:
Дойдя до буя, яхты должны обогнуть его левым бортом и на всех парусах спешить на финиш:
Бывают и ошибки. Если спинакер (тип паруса) сильно намочить, его довольно сложно ставить, т.к. парус становится в разы тяжелее.
Бывает, что спинакер перекручивается. Яхтсмены называют эту «фигуру» лифчиком.
Лодки под спинакерами невероятно красивы:
Яхтенные линии:
Все цвета радуги:
У Salona красивые оранжевые паруса-спинакеры:
Финиш. Задача пересечь линию между судейским судном и буем, через которую и стартовали.
Лодки направляются в марину, чтобы на следующий день отправиться в длинную гонку-переход в Палмижану.
31 яхта и почти 250 человек соревновались 5 дней в теплых октябрьских водах в трех дивизионах...
Фотографии и текст Сергея Анашкевича
Собрав с утра все три флота — 31 яхту, судейский катамаран направился из марины Каштела, чтобы дать старт первой гонке:
Шкипера и команды делают последние приготовления, настраиваясь на борьбу:
Ветер, конечно, был довольно слабый, но это мало кого расстраивало. К месту старта лодки идут под моторами.
Брызги и паруса:
Судейские катамаран, ставший по совместительству мои домом на неделю:
Справа на внутренней стороне — как раз окно моей каюты:
Наш помощник идет на втором спидботе ставить оттяжные буи. Для первой гонки их установили на расстоянии 1 мили от судейского катамарана:
Старт производится с линии, которую образовывает судейское судно и оттяжной буй. Лодки стартуют по команде главного судья. До его свистка они должны находится за линией. Если кто-то совершает фальстарт, он обязан пропустить весь флот, сделать разворот, зайдя за линию старта и лишь затем направиться к поворотному бую:
Гудок главного судьи, дающий старт:
Первыми стартуют First 45:
Следующими стартуют Hanse 445. У них нет номеров, но очень интересные названия. «Каждый», «Охотник», «Желает», «Знать», «Где», «Сидит», «Фазан», «Восьмой», «Девятый» и «Десятый»:
Дойдя до буя, яхты должны обогнуть его левым бортом и на всех парусах спешить на финиш:
Бывают и ошибки. Если спинакер (тип паруса) сильно намочить, его довольно сложно ставить, т.к. парус становится в разы тяжелее.
Бывает, что спинакер перекручивается. Яхтсмены называют эту «фигуру» лифчиком.
Лодки под спинакерами невероятно красивы:
Яхтенные линии:
Все цвета радуги:
У Salona красивые оранжевые паруса-спинакеры:
Финиш. Задача пересечь линию между судейским судном и буем, через которую и стартовали.
Лодки направляются в марину, чтобы на следующий день отправиться в длинную гонку-переход в Палмижану.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.