В Лос-Анджелесе задумали сделать общественный транспорт бесплатным
Система сбора денег с автомобилистов за въезд в платную зону быстро набирает популярность в американских городах. А на прошлой неделе и глава метрополитена Лос-Анджелеса высказался в пользу платежей.
«Мы думаем, что при правильно скорректированной системе взимания платы мы станем единственным городом в мире, где общественный транспорт станет бесплатным к Олимпийским играм 2028 года».
Только вот расплачиваться за нововведения придется автомобилистам. Многие города мира уже давно освоили новый источник дохода — взимать плату с владельцев автомобилей, которым нужно попасть в определенный район города, часто в часы пик. В то же время власти городов таким образом помогают уменьшать заторы на дорогах, убеждая людей воспользоваться общественным транспортом.
Схема метрополитена Лос-Анджелеса
Система сборов за въезд быстро становится популярным решением и в Нью-Йорке, где сторонники этой идеи заявляют, что доход от платежей крайне необходим для улучшения городской транспортной системы. Среди плюсов системы оплаты они называют ключевым то, что такой источник дохода является надежным, предсказуемым, доступным и долгоиграющим.
Для этой же цели некоторые чиновники Нью-Йорка выступают за легализацию марихуаны, чтобы получить еще один источник дохода для транспортной системы. Ну а пока все внимание будет приковано к Лос-Анджелесу и его попыткам укрепить систему оплаты перед Олимпийскими играми 2028 года.
«Мы думаем, что при правильно скорректированной системе взимания платы мы станем единственным городом в мире, где общественный транспорт станет бесплатным к Олимпийским играм 2028 года».
Только вот расплачиваться за нововведения придется автомобилистам. Многие города мира уже давно освоили новый источник дохода — взимать плату с владельцев автомобилей, которым нужно попасть в определенный район города, часто в часы пик. В то же время власти городов таким образом помогают уменьшать заторы на дорогах, убеждая людей воспользоваться общественным транспортом.
Схема метрополитена Лос-Анджелеса
Система сборов за въезд быстро становится популярным решением и в Нью-Йорке, где сторонники этой идеи заявляют, что доход от платежей крайне необходим для улучшения городской транспортной системы. Среди плюсов системы оплаты они называют ключевым то, что такой источник дохода является надежным, предсказуемым, доступным и долгоиграющим.
Для этой же цели некоторые чиновники Нью-Йорка выступают за легализацию марихуаны, чтобы получить еще один источник дохода для транспортной системы. Ну а пока все внимание будет приковано к Лос-Анджелесу и его попыткам укрепить систему оплаты перед Олимпийскими играми 2028 года.
Комментариев 1
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.