В России собираются официально разрешить укладывать дороги при непогоде

Теперь в России можно официально укладывать дороги при минусовой температуре, в дождь и снег. Аргумент - в стране стабильно плохой климат, а большинство дорог располагается в зонах тундры, вечной мерзлоты и влажных лесов. Подробности нового законопроекта в продолжении поста.

Теперь в России можно официально укладывать дороги при минусовой температуре, в дождь и снег. Проект подготовил Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса. Контракт Росавтодора и института обошелся в 8,9 млн рублей.



Асфальт будет привозиться грузовиками с специальными кузовами или тентами с подогревом. Нижний слой дороги будет очищаться от снега и грязи, а также обрабатываться реагентами или сушиться специализированными машинами. Чудо-техника будет укладывать асфальт в минусовую температуру "без потери качества". Остановить ее может только сильный ветер и обильные осадки. Асфальт укладывать запрещено при ветре со скоростью выше шести метров в секунду, а также при осадках более пяти миллиметров в сутки.

Грядущие изменения прокомментировал депутат Госдумы Александр Васильев.



Председатель совета директоров строительной компании "Химспецстрой" Алексей Чикунов также отнеся к новому ГОСТу со скепсисом.



Председатель "Химспецстрой" считает, что при ремонте дорог самое главное - это не качество асфальта (оно и так на высоте), а а качество основания дороги. Именно из-за этого возникают трещины и ямы.