Самые дорогие автомобили 2010 года (10 фото)

17/12/2010 15:38

Главная / Статьи / Авто

talker197
12
2 902

Предыдущая публикация Следующая публикация

Комментариев 12

Офлайн

зигмунд

зигмунд 17 декабря 2010 15:45

+ 0 -

дорогие и популярные.
но не дорогие в общем плане.

Жалоба

Офлайн

Student-X

Student-X 17 декабря 2010 15:57

+ 0 -

Упоминание затрат на амортизацию - это очень хорошо.
Некоторые любят залезть в долги, взять кредиты, купить себе дорогой автомобиль (который явно не по карману), а потом сосать лапу и не иметь денег даже на обслуживание автомобиля.

Жалоба

Офлайн

Shkodnik27

Shkodnik27 17 декабря 2010 16:24

+ 0 -

Ferrari 599 GTO, выход 2010г, стоимость около 320 тысяч евро.
А амортизация в половину стоимости машины говорит только о качестве сборки и инженерной мысли, точнее её отсутствии.

Жалоба

Офлайн

cooler13ntl

cooler13ntl 17 декабря 2010 17:15

+ 0 -

ну ниxрена себе амортизаторы стоят у них. lol

Жалоба

Офлайн

FeRz

FeRz 17 декабря 2010 17:43

+ 0 -

cooler13ntl,
эм.... ???

Жалоба

Офлайн

Mr.777

Mr.777 17 декабря 2010 17:56

+ 0 -

Какая амортизация? Тут речь идет о себестоимости.

Жалоба

Офлайн

aleksandr24

aleksandr24 17 декабря 2010 20:48

+ 0 -

амортизация, я так понял имете в виду износ машины за период

Жалоба

Офлайн

Max311

Max311 18 декабря 2010 01:11

+ 0 -

Амортизация, это сумма, которую производитель включает в свою продукцию, в счет возврата средств, потраченных на ее изготовление. Например, чтобы выпустить какой-либо авто, компания строит завод. Потом вся стоимость этого завода распределяется на выпускаемые на этом заводе авто. Вот и все) Т.е. на самом деле то же мерс S65 на самом деле стоит не 201, а 74 тыщи долларов) Как думаете, а сколько амортизация у Лады?))

Жалоба

Офлайн

Murzik

Murzik 18 декабря 2010 01:40

+ 0 -

Где ваши драные японцы?

Жалоба

Офлайн

Rider686

Rider686 18 декабря 2010 03:20

+ 0 -

а я смотрел что самая дорогая машина это Bugatti Veyron с мотором мощностью 1001 лошадиная сила и стоимостью 1 192 057 долларов, а еще продают в россии Ferrari Super Enzo FXX 2006 года выпуска. За нее просят... 2,5 миллиона долларов.

Жалоба

Офлайн

Shkodnik27

Shkodnik27 18 декабря 2010 19:33

+ 0 -

Rider686, речь о 2010. А список всё равно ошибочный.

Жалоба

Офлайн

pahann

pahann 21 декабря 2010 15:25

+ 0 -

а где майбахи?
На автосалоне в Женеве, который откроется уже в первых числах марта, Maybach представит свой самый шикарный автомобиль. И, видимо, эта модель надолго станет самым дорогим серийным седаном в мире. Называется она Maybach Zeppelin.
Maybach Zeppelin будет сделано всего сто штук. В компании считают, что выпускать больше не имеет никакого смысла. Ведь в условиях кризиса найти покупателей даже для этих ста машин будет нелегко. К тому же есть и еще один момент ? самый дорогой седан по определению должен быть эксклюзивным. И ста штук здесь вполне достаточно.
Версия Zeppelin станет мощнее обычного Maybach. Хотя есть очень большие сомнения, что кому-то раньше не хватало турбированных V12 объемом 5,5 л (550 л.с.) или 6,0 л (612 л.с.). Но если вы делаете из самого дорогого автомобиля еще более дорогой, то вам по определению нужно поставить в него более мощный движок. Статус обязывает. Поэтому Maybach Zeppelin получит 6,0-литровый агрегат мощностью уже 640 л.с. (крутящий момент составит 1000 Нм).
Но главная изюминка Maybach Zeppelin не в двигателе. Внешний антураж и уникальная отделка внутренностей ? вот за что будут покупать этот автомобиль. Версия Zeppelin отличается двухцветной отделкой кузова (какие цвета использоваться решает клиент), немного другими зеркалами, оригинальными 20-дюймовыми колесами, а также фирменной эмблемой с надписью Zeppelin.
Салон автомобиля будет роскошным. Это мягко говоря. Тончайшая кожа, вставки из дорогущего дерева, ковры из овечьей шкуры на полу, бар с серебряными бокалами. Мало того, на Maybach Zeppelin будет даже освежитель воздуха. Но не бойтесь ? зеленую ?елочку?, от которой глаза режет, создатели Maybach не повесили. Вместо нее появилась сложная система распыления дорогих духов при включении вентиляции. Уже даже разработаны два аромата. Стоит такая система чуть дороже ?елочки? - за нее нужно будет доплатить почти 4000 евро.
Ну а сам Maybach Zeppelin в ?короткой? версии (называться такая машина будет Maybach 57 Zeppelin) обойдется в 406 000 евро. За Maybach 62 Zeppelin начнут просить 473 000 евро. Это цена в Германии. Сколько будут стоить такие машины в России пока не известно.

Жалоба

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.