Marussia F2 - Маруся Вторая

Цена Marussia F2 не озвучена, но наверняка будет приближаться к отметке в 100 тыс. долларов США по примеру спорткаров этой же фирмы. Характеристики Маруся Ф2 известны лишь частично - силовой агрегат 3,4 литрового двигателя выдает 340 лошадиных сил. На что способен такой авто? - покажут ближайшие презентации.



Укомплектованный всевозможными мультимедийными опциями, начиная от GPS и заканчивая управлением базами данных, авто Маруся F2 демонстрирует на что способны специалисты из русской фирмы. Поддержка показа телевизионных программ, системы ГЛОНАСС, Skype и прочего превращает внедорожник Marusia F2 в универсальный авто, который подойдет как для ярых фанатов бездорожья с активным отдыхом так и для спец служб разного рода.



Для внедорожника, как и для спорткара Marussia, готовится два абсолютно разных кузова. Однако в данном случае, насколько мы понимаем, модели решено развести по разным рыночным нишам: F2 ? утилитарный и доступный (по данным ?АвтоРевю? цена составит 25000-30000$), F1 ? навороченный и дорогой (?автомобиль, который мы решили назвать Marussia F1, будет из разряда дорогостоящих luxury, и там будет множество различных решений: ночное видение и много всего разного?, - Николай Фоменко в интервью РИА Новости).



Marussia F2 создана под руководством Игоря Ермилина. В роли координатора проекта выступил Эдуард Ройтман, основатель небезызвестной компании El-Motors (одна из последних работ ? купе ?Победа? ). Дизайн экстерьера разработал Михаил Тренихин (выпускник ?Строгановки? 1988 года, ранее работал в компании ?Руссо-Балт? ). За интерьер отвечали Павел Сорокин и Максим Чащин (мамишники, выпуск 1998-го). Знающие люди говорят, что создатели F2 совершили настоящий трудовой подвиг ? сроки на постройку машины отводились чрезвычайно сжаты



Конструкция кузова F2 аналогична спортивным моделям марки: стальная пространственная рама плюс внешние панели из композитных материалов. Это выгодно при небольших объемах производства и позволяет снизить вес машины - снаряженная масса F2 не должна превысить 1650 кг! При этом внедорожник отнюдь не маленький: длина 4700 мм, колесная база 3000 мм. По словам представителей Marussia, в данный момент ведутся переговоры с одной из японских компаний о поставках двигателей V6 объемом 3.4 литра в комплекте с 4-ступенчатым ?автоматом?. Можно предположить, что речь идет об агрегатах Toyota Land Cruiser Prado. Подвеска русского внедорожника пружинная, дорожный просвет составляет 250 мм.







Машина представленная на выставке ? не просто пластиковый макет, она способна передвигаться своим ходом, и в целом похожа на будущую серийную модель. К следующей весне Marussia намерена построить уже более проработанные прототипы, и начать сборку F2 в конце 2011 года на новом заводе.