Как по быстрому определить качество бензина

Парни просто поделюсь, плохого не посоветую. Познакомился вчера-сегодня в баре с химиком, который занимался очень плотно ракетным топливом.
В общем попросил я его по русский для обычного деревенского парня рассказать, как можно по быстрому понять - бензин говно или хотя бы можно ехать? Часто бывает, что бензин на нуле, а "доверенной" заправки нема рядом.

И ёкараны-бабай мужик Антоха меня понял прям как будто обладает сцуко ТЕЛЕПАТИЕЙ бляха-муха. В общем к делу: от сложного до простого.

Бензин 95-98 самый чистый должен быть прозрачный как слеза младенца, но это не наш случай, т.к. такого мы никогда не увидим еще лет стохумнадцать. Допускается блядновато-желтого ( но не желтого цвета ) - чем короче темнее - тем больше в нем примесей. Ну это и Ежу понятно.

Для более правильного ЭКСПРЕСС-АНАЛИЗА нужна маргонцовка епта, которую щас х*й найдешь просто так, или нужен грифель из химического карандаша, берем 200 грамм ( миллилитров бл*ть ) бензиа, чутка марганцовки или кусок грифеля от карандаша , если цвет меняется на РОЗОВЫЙ или не дай боже ФИОЛЕТОВОГО - значит там примесь воды , и такая ни*уевая примесь. Ну а вода в двигателе - сами знаете п*здец подкрадывается тихо но уверенно.

Далее еще один простой способ , пару капель бензина на ладонь - быстро засыхает - за*бца, можно ехать. Если осталось жирное пятно - 50/50

Более лучшее - это взять лист белой бумаги, чутка налить бенза, ПОДУТЬ, и посмотреть, Если бумага не поменяла цвета - ну бл*ть тогда вы победитель по жизни, если просто разводы - ехать можно, а вот если остается недай боже налет - то п*зда рулю.

Про смолы тоже интересно, капаем каплей бенза на часы ( потому что нужно стекло сферического понятия по жизни ) поджигаем, если разводы белые - нормалды едем (смола всегда есть в бензе, главное её кол-во) , если разводы коричневые или красные или другого цвета - это говорит о п*здец высоком количестве смолы в бензе.

Дальше еще хотел бы рассказать, что нужно делать, если вы все таки УЖЕ залили хeровый бензин, или другого выхода нет, т.к. заливать больше нечего.
Чем можно разрулить ситуацию - октано корректорами , очистителями инжекторов, и поглотители влаги - которые лучше купит заранее, стоят не дорого, и возить с собой на всякий пожарный.

Если уж совсем п*здец, нужно найти ацетон , главное чистый, иначе только усугубите , и в пропорциях 0,5 л на 65 литров бенза долить.

А вот уже чистоту ацетона без спец вы*бонов проверить к сожалению не получиться. Единственный экспресс-тест - если поджечь , он не само-затухаться, но такого откровенного гoвна Вы врятли найдете

Как то так парни. Сорри если открыл америку ( специально с маленькой сyка буквы написал )