= На топ-100 яхт олигархов за 23 года уплыло $18 млрд
Это в 2,3 раза больше затрат на новые боевые корабли ВМФ
🛥 С 2000 г. миллиардеры РФ потратили на топ-100 самых роскошных яхт $18 млрд. Из них $13 млрд пошло на сами суда, а еще $5 млрд – на их содержание, оценило «Равенство» по данным Forbes, Russianships и др. открытым источникам.Это в 2,3 раза больше затрат на новые боевые корабли ВМФ
🛥 С 2000 г. миллиардеры РФ потратили на топ-100 самых роскошных яхт $18 млрд. Из них $13 млрд пошло на сами суда, а еще $5 млрд – на их содержание, оценило «Равенство» по данным Forbes, Russianships и др. открытым источникам.
За эти деньги можно было усилить военный флот РФ в 2,3 раза больше: с 2000 г. в ВМФ поставили 76 новых боевых кораблей общей стоимостью $7,7 млрд.
С начала 2022 г. на Западе арестовали 16 яхт олигархов на $3,2 млрд, показывало «Равенство». Это как 4 крейсера «Москва ($750 млн) – затонувшего в 2022 г. флагмана Черноморского флота.
Среди них:
«Dilbar» – Алишер Усманов – $710м
«Scheherazade» – СМИ называли собственником Э. Худайнатова (владение отрицается) – $700м
«Crescent» – СМИ связывали с И. Сечиным (владение отрицается) – $600м
«Sailing Yacht A» – Андрей Мельниченко – $561м
«Flying Fox» – Дмитрий Каменьщик – $433м
«Amadea» – Сулейман Керимов – $308м
«Amore Vero» – Игорь Сечин – $155м
«Valerie» – СМИ связывали с С. Чемезовым (владение отрицается) – $120м
«Tango» – Виктор Вексельберг – $106м
«Axioma» – Дмитрий Пумпянский – $64м
«Lady M» – Алексей Мордашев – $51м
Владельцы еще 32 яхт за $4,6 млрд тоже под санкциями, но они успели вывести их в Турцию, ОАЭ, Мальдивы и т.д.
⚓️ Самые крупные построенные корабли ВМФ России – фрегаты «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Горшков» стоимостью по $430 млн. Но и они в 2 раза уступают по водоизмещению «Eclipse» Р. Абрамовича ($790 млн).
Всего ВМФ России пополнился с 2000 г. следующими новыми судами, по данным Russianships:
Крейсеры и фрегаты – 8 ед. – затраты не менее $2960 млн
Корветы – 15 ед. – $3620 млн
Малые корабли – 27 ед. – $660 млн
Катера – 26 ед. – $440 млн
Как видно, флот Анти-России (олигархата РФ) оказался по тратам в большем приоритете, чем боевой флот России, наполовину еще советский. По крайней мере у властей не хватило воли распределить эти зря потраченные сверхприбыли богачей на полезное для страны дело.
@ravenstvomedia
https://t.me/ravenstvomedia/237
= 70 новых боевых кораблей пополнили флот России за 10 лет
На июль 2023 г. у ВМФ России было 273 боевых корабля, включая подлодки. Средний возраст составил 25,7 лет, подсчитало «Равенство» по открытым данным Минобороны и Russianships. С 2015 г. построили 55 новых кораблей, благодаря чему флот хоть и старел, но медленно – на 1,5 года (в 2015 г. возраст 253 судов был 24,2 года).
Половина флота (51%) построена еще при СССР, т.е. старше 32 лет. Хорошая тенденция в том, что обновление шло активнее, чем в "нулевые": в 2018 г. построили рекордные с советских времен 13 кораблей. Моложе 10 лет уже 70 ед. (26%).
На дежурстве сейчас 20 крейсеров, 35 корветов, 67 малых кораблей, 91 боевой катер и 60 подлодок. Еще 23 корабля в резерве, на ремонте или модернизации. В составе ВМФ также 500 вспомогательных судов.
В 2023 г. флот пополнят 30 судов, сообщил Владимир Путин на параде в честь дня ВМФ. Заступил на дежурство в Черное море корвет «Меркурий». Должны поступить фрегат «Адмирал Головко», корвет «Резкий», атомный подводный крейсер «Император Александр III» и др.
В мае Минобороны говорило о плане на 36 судов. Значительная часть такого пополнения – это не только новые боевые корабли, но и ремонт и модернизация старых судов, в т.ч. вспомогательных, следует из заявлений чиновников.
Зачастую пополнение флота отстает от графика. В 2022 г. ВМФ России получил 22 суда, хотя запланировано было 46. В состав флота в том году не передали ни одного фрегата. С подлодками ситуация лучше: Севмаш сократил сроки постройки ракетоносцев проекта «Борей-А», писало Палуба.медиа.
Сроки службы многих кораблей исчерпываются, а впереди у России непростые испытания. Подготовить к ним флот мы серьезно опаздываем, отмечает Взгляд. В свое время ВМФ мог получить хорошие корабли путем модернизации советских эсминцев пр. 956. Китайцы получили их в 90-х, и все в строю до сих пор. Мы же сберечь не смогли: из 17 построенных в боевом составе только 1. Другое дело – корабли пр. 1155, которые сейчас главные кандидаты на модернизацию.
@ravenstvomedia
https://t.me/ravenstvomedia/238
🛥 С 2000 г. миллиардеры РФ потратили на топ-100 самых роскошных яхт $18 млрд. Из них $13 млрд пошло на сами суда, а еще $5 млрд – на их содержание, оценило «Равенство» по данным Forbes, Russianships и др. открытым источникам.Это в 2,3 раза больше затрат на новые боевые корабли ВМФ
🛥 С 2000 г. миллиардеры РФ потратили на топ-100 самых роскошных яхт $18 млрд. Из них $13 млрд пошло на сами суда, а еще $5 млрд – на их содержание, оценило «Равенство» по данным Forbes, Russianships и др. открытым источникам.
За эти деньги можно было усилить военный флот РФ в 2,3 раза больше: с 2000 г. в ВМФ поставили 76 новых боевых кораблей общей стоимостью $7,7 млрд.
С начала 2022 г. на Западе арестовали 16 яхт олигархов на $3,2 млрд, показывало «Равенство». Это как 4 крейсера «Москва ($750 млн) – затонувшего в 2022 г. флагмана Черноморского флота.
Среди них:
«Dilbar» – Алишер Усманов – $710м
«Scheherazade» – СМИ называли собственником Э. Худайнатова (владение отрицается) – $700м
«Crescent» – СМИ связывали с И. Сечиным (владение отрицается) – $600м
«Sailing Yacht A» – Андрей Мельниченко – $561м
«Flying Fox» – Дмитрий Каменьщик – $433м
«Amadea» – Сулейман Керимов – $308м
«Amore Vero» – Игорь Сечин – $155м
«Valerie» – СМИ связывали с С. Чемезовым (владение отрицается) – $120м
«Tango» – Виктор Вексельберг – $106м
«Axioma» – Дмитрий Пумпянский – $64м
«Lady M» – Алексей Мордашев – $51м
Владельцы еще 32 яхт за $4,6 млрд тоже под санкциями, но они успели вывести их в Турцию, ОАЭ, Мальдивы и т.д.
⚓️ Самые крупные построенные корабли ВМФ России – фрегаты «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Горшков» стоимостью по $430 млн. Но и они в 2 раза уступают по водоизмещению «Eclipse» Р. Абрамовича ($790 млн).
Всего ВМФ России пополнился с 2000 г. следующими новыми судами, по данным Russianships:
Крейсеры и фрегаты – 8 ед. – затраты не менее $2960 млн
Корветы – 15 ед. – $3620 млн
Малые корабли – 27 ед. – $660 млн
Катера – 26 ед. – $440 млн
Как видно, флот Анти-России (олигархата РФ) оказался по тратам в большем приоритете, чем боевой флот России, наполовину еще советский. По крайней мере у властей не хватило воли распределить эти зря потраченные сверхприбыли богачей на полезное для страны дело.
@ravenstvomedia
https://t.me/ravenstvomedia/237
= 70 новых боевых кораблей пополнили флот России за 10 лет
На июль 2023 г. у ВМФ России было 273 боевых корабля, включая подлодки. Средний возраст составил 25,7 лет, подсчитало «Равенство» по открытым данным Минобороны и Russianships. С 2015 г. построили 55 новых кораблей, благодаря чему флот хоть и старел, но медленно – на 1,5 года (в 2015 г. возраст 253 судов был 24,2 года).
Половина флота (51%) построена еще при СССР, т.е. старше 32 лет. Хорошая тенденция в том, что обновление шло активнее, чем в "нулевые": в 2018 г. построили рекордные с советских времен 13 кораблей. Моложе 10 лет уже 70 ед. (26%).
На дежурстве сейчас 20 крейсеров, 35 корветов, 67 малых кораблей, 91 боевой катер и 60 подлодок. Еще 23 корабля в резерве, на ремонте или модернизации. В составе ВМФ также 500 вспомогательных судов.
В 2023 г. флот пополнят 30 судов, сообщил Владимир Путин на параде в честь дня ВМФ. Заступил на дежурство в Черное море корвет «Меркурий». Должны поступить фрегат «Адмирал Головко», корвет «Резкий», атомный подводный крейсер «Император Александр III» и др.
В мае Минобороны говорило о плане на 36 судов. Значительная часть такого пополнения – это не только новые боевые корабли, но и ремонт и модернизация старых судов, в т.ч. вспомогательных, следует из заявлений чиновников.
Зачастую пополнение флота отстает от графика. В 2022 г. ВМФ России получил 22 суда, хотя запланировано было 46. В состав флота в том году не передали ни одного фрегата. С подлодками ситуация лучше: Севмаш сократил сроки постройки ракетоносцев проекта «Борей-А», писало Палуба.медиа.
Сроки службы многих кораблей исчерпываются, а впереди у России непростые испытания. Подготовить к ним флот мы серьезно опаздываем, отмечает Взгляд. В свое время ВМФ мог получить хорошие корабли путем модернизации советских эсминцев пр. 956. Китайцы получили их в 90-х, и все в строю до сих пор. Мы же сберечь не смогли: из 17 построенных в боевом составе только 1. Другое дело – корабли пр. 1155, которые сейчас главные кандидаты на модернизацию.
@ravenstvomedia
https://t.me/ravenstvomedia/238
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.