Сухой ПАК ФА (7 фото)

Главная / Картинки
0
Предыдущая публикация Следующая публикация

Комментариев 30

Офлайн
moviez
moviez 10 июля 2009 15:55
+ 0 -
круто )
Жалоба
Офлайн
kPeBeD
kPeBeD 10 июля 2009 16:00
+ 0 -
может пора уже за место звёздочек флаг Российский рисовать? о_О
Жалоба
Офлайн
makss
makss 10 июля 2009 16:17
+ 0 -
по моему на сейчас и СУ-47 "беркута" хватать будет...
а последний на малых скоростях не полетит, подъёмная сила не создасца при такой ширине крыла
Жалоба
Онлайн Офлайн
st_Paulus
st_Paulus 10 июля 2009 16:22
+ 0 -
может пора уже за место звёздочек флаг Российский рисовать? о_О
Это почему?

по моему на сейчас и СУ-47 "беркута" хватать будет...
"Беркут" это летающая лаборатория, технологический демонстратор, и не более.
Жалоба
Офлайн
makss
makss 10 июля 2009 16:27
+ 0 -
не согласен...
вся техника, которая ставится на показ, уже давно морально устарела, а современное вооружение нашей армии куй кто покажет)))
Жалоба
Офлайн
muzchina
muzchina 10 июля 2009 16:44
+ 0 -
Я за звёзды ! Это роднее!
Жалоба
Онлайн Офлайн
st_Paulus
st_Paulus 10 июля 2009 16:53
+ 0 -
makss - не согласен с чем?
Жалоба
Офлайн
Kostik-B4
Kostik-B4 10 июля 2009 17:03
+ 0 -
Класс!!!
Жалоба
Офлайн
Delph
Delph 10 июля 2009 18:07
+ 0 -
А с каких это пор внешний вид военного самолёта определяет
"дизайнер",а не конструктор или бюро?
Жалоба
Офлайн
makss
makss 10 июля 2009 19:48
+ 0 -
не солгасен с тем, что беркут - демонстратор....
я ещё в девяностых видел проэкты по созданию самолётов с обратной стреловидностью, так что думаю из этой " фишки" как многие считают новой, высосаны все соки...

и вообще автор картинок не в курсе, что все последние самолёты сухого используют двигатели с ИВТ (изменяемый вектор тяги).
судя по этим картинкам, такой длины сопла не будет достаточно для успешного выполнения тех виражей, на которые способен СУ-27.

и Delph, ты прав, никто кроме главного НИИ не может изменить форму и вид самолёта...

по моему мнению, если этот самолёт находится на стадии разработки, то он должен быть окуенно засекречен!!!!

представлять уважаемый Александр Дульцев может сколько угодно, но со здравым смыслом не поспоришь.
Жалоба
Офлайн
mmx
mmx 11 июля 2009 00:12
+ 0 -
Какбэ надо понимать что такое дизайнер. Это такое гумманитарное чмо которое ни в технике ни даже в банальном школьном курсе физики не понимает ни**я. Консультироваться с людьми понимающими такое чмо не хочет, он ведь "человек искусства", хрен ли ему какие-то унылые технари, у него "свое видение". И родить такой отброс может только красивые картинки не имеющие никакого смысла. Примерно как на этих фотках: тупо срестил внешний вид Су-47 и F-22, к ПАК ФА эта хeрня никакого отношения не имеет.
Жалоба
Офлайн
Megator4
Megator4 11 июля 2009 01:19
+ 0 -
mmx: Согласен...я гидродинамику мало-мало знаю. Носовая часть фюзеляжа тупо отводит воздушные потоки от горловин компрессора. тупо как то...
Жалоба
Офлайн
kord64
kord64 11 июля 2009 02:36
+ 0 -
Вот такая информация самая новая: Компания ?Сухой? может начать испытания нового истребителя пятого поколения ?года через два?. Об этом, как сообщает ?Интерфакс?, 16 июня в Ле Бурже сказал генеральный директор этой компании Михаил Погосян.
Некий maksss писал:
"не согласен...
вся техника, которая ставится на показ, уже давно морально устарела, а современное вооружение нашей армии куй кто покажет)))"
А вот я с вами не согласен. Вот лапая информация:
"На секретных учениях Pacific Vision-2008, прошедших в августе на американской авиабазе Хикем, состоялись виртуальные компьютерные поединки между американским истребителем F-35 и российским Су-35.
В виртуальных боях российский истребитель одержал победу над американским истребителем пятого поколения. На учениях присутствовал представитель австралийского военного ведомства, который и сделал победу российского оружия достоянием прессы. В средствах массовой информации по всему миру появился целый ряд публикаций, в которых боевая эффективность самолета, позиционируемого американцами как лучший в мире, ставится под сомнение."
Да и американцы переврали с ТТХ своего самолета, далеко он не самый лучший в мире, никаких реальных военных учений (только виртуальное моделирование) против российских самолетов не проводилось (хотя мы шансов провести было много, если f22 так хорош почему амеры всегда его прячут от учений? ), на учения с Индией они вообще выставили F 15 против Су 30 Мки, так Индийцы их пачками ложили, хотя изначально хотели F22 выставить, да зассали.
Вот ещё кому не страшно много букв:
www.warandpeace.ru/ru/analysis/***/27499/ (копируем ссылку и вместо "***" пишем " v i e w " без пробелов)
Жалоба
Офлайн
Megator4
Megator4 11 июля 2009 02:46
+ 0 -
kord64: шоп не спиздеть...Штурмовики. Истребителями кто бы поразил...А вапще, надо налегать на подлодки и спутники.
Жалоба
Офлайн
kord64
kord64 11 июля 2009 03:22
+ 0 -
To Megator4 :
Не совсем понял первую часть сообщения какие ещё штурмовики, че поражать, поконкретнее, но на подлодки и спутники итак налегают, план строительства подлодок итак хороший, спутники регулярно запускают, на неделе вот ещё одну ракету с 3-мя военными спутниками на борту запустили.
Жалоба
Офлайн
Megator4
Megator4 11 июля 2009 08:52
+ 0 -
Я про Су-35...разве не штурмовик?
Жалоба
Онлайн Офлайн
st_Paulus
st_Paulus 11 июля 2009 08:59
+ 0 -
не солгасен с тем, что беркут - демонстратор....
можно сколько угодно быть несогласным с тем что Солнце встает на востоке, на фактах это никак не отразится. На этом самолете опробовалась обратная стреловидность, меры по преодолению дивергенции (скручивание при маневрировании) крыльев такой конфигурации + некоторые другие технологии. Дивергенцию так и не побороли.

mmx
Ты довольно слабо представляешь себе процесс работы дизайнера. Явно имеется негативный опыт, но судя по быдлячьей манере общения - проблема была точно не в дизайнере.

А по поводу картинок: уши у такого "скрещивания" растут из другой картинки - фото коллектива КБ рядом с двумя продувочными макетами. Там как раз рассматривались подобные компоновки.

kord64
Не читайте вы больше такие источники. По информативности сайт недалеко ушел от журнала "Мурзилка". Из уст суховцев обещания "5G вот-вот взлетит" раздаются уже лет 6. Так что надеяться можно конечно, но не сильно.

Согласен...я гидродинамику мало-мало знаю. Носовая часть фюзеляжа тупо отводит воздушные потоки от горловин компрессора. тупо как то...

Можно не выеживаться и просто сказать - воздухозаборники :)

Затенение любого воздухозаборника возникает при различных режимах полета. Так что не тупо. А гидродинамика - это подводные лодки, а никак не воздухозаборники и компрессоры :)
Жалоба
Офлайн
Banderlog
Banderlog 11 июля 2009 14:48
+ 0 -
Немного не в тему дискуссии, кто-нибудь разобрал сайт-источник в нижнем левом углу картинок? Хочется посмотреть в норм. разрешении...
Жалоба
Офлайн
leo80
leo80 11 июля 2009 16:42
+ 0 -
на первых 3х фото самолёт одной модели, а на остальных - другой модели. В чем прикол?
Жалоба
Офлайн
Megator4
Megator4 11 июля 2009 17:09
+ 0 -
st_Paulus: Вот тут пацан ты попался, как последний лох...ибо гидро и аэродинамика идут одним курсом, ибо законы поведения газов и жидкостей повинуюцца одним законам))))
Жалоба
Офлайн
kord64
kord64 11 июля 2009 22:09
+ 0 -
Вся информация представленная мной достоверная и проверенная на много раз, это касается и того что "Компания ?Сухой? может начать испытания нового истребителя пятого поколения ?года через два?", и та что "На секретных учениях Pacific Vision-2008, прошедших в августе на американской авиабазе Хикем, состоялись виртуальные компьютерные поединки между американским истребителем F-35 и российским Су-35.
В виртуальных боях российский истребитель одержал победу над американским истребителем пятого поколения.", так же и та что "американцы переврали с ТТХ своего самолета, далеко он не самый лучший в мире", вся эта информация официально признана всеми, это не из серии одна бабка сказала... надо не только новости по телеку смотреть, там такого естественно не бывает.
Жалоба
Онлайн Офлайн
st_Paulus
st_Paulus 12 июля 2009 00:50
+ 0 -
Вот тут пацан ты попался, как последний лох...ибо гидро и аэродинамика идут одним курсом, ибо законы поведения газов и жидкостей повинуюцца одним законам))))

Ивни конечно за банальность - но пацан у тебя пока в зеркале. Но ты не переживай - это быстро проходит :) У кого-то они и одним курсом, а у кого-то нет. СибГАУ я полагаю? (:

Дисциплины это разные, хоть и близкие. Если бы столкнулся с обсчетом лопатки компрессора ЖРД, и рассчетом тоже вроде бы лопатки, и тоже компрессора, но уже ВРД - перестал бы путать.

Вся информация представленная мной достоверная и проверенная на много раз,

Так называемая "информация" - просто результат размышлений на горшке какого-то журналамера, и не более. Учения секретными называются, но почему то последний журналамер знает о них, и об их итогах - тебя это не настораживает? Запаха лапши на ушах не ощущается? :) И что за база Хикем? Можно по английски название?

А то что настоящие ЛТХ F22\F35 доподлинно никому кроме самих пиндосов не известна - это норма. От знания\незнания противником этих деталей зависят жизни пилотов и итоги их операций, так что ничего странного что американцы стараются внести так много путаницы, как только могут.


Вот неплохая тема, если интересно:
http://forums.airbase.ru/2006/07/t40460-

-kogda-sostoitsya-pervyj-polet-pak-fa.ht

ml
Жалоба
Офлайн
kord64
kord64 12 июля 2009 03:57
+ 0 -
To st.Paulus: читать я думаю нужно повнимательнее! там четко русским языком написано: "На учениях присутствовал представитель австралийского военного ведомства, который и сделал победу российского оружия достоянием прессы."
Вот название на англ. - HICKAM AIR FORCE BASE, Hawaii

"Defence Minister Joel Fitzgibbon has demanded details on the performance of the Joint Strike Fighter (JSF) following a report the jet had performed poorly in war games against a rival plane.
The JSF, for which Australia is likely to pay $16 billion, was comprehensively beaten in highly-classified simulated dogfights against Russian-built Sukhoi fighters, The West Australian reported."
Вот новость в австралийской газете:
http://www.newaustralia.net/defence_airf
orce.html

И вообще, об этом весь мир уже давно говорит, по крайней мере весь мир связанный с оружейным делом, как можно этого не знать, если не знаете, значит оружием, военной техникой (современной), военным прогрессом уж точно не интересуетесь, а значит не надо лезть в дело в котором ничего не понимаете.
Жалоба
Онлайн Офлайн
st_Paulus
st_Paulus 12 июля 2009 09:02
+ 0 -
Сходили бы по ссылке, там форум сугубо по интересам - пилоты, работники КНААПО и суховцы есть, так что их мнение куда более веское, чем мое. Если учения, или дословно: "совершенно секретные симуляции" - действитель секретные, о них не треплются потом в австралийском авиа-обозрении. Некоторое время назад на том форуме народ тоже несколько возбудила подобная новость, стали искать что, да как - даже связывались с человеком, якобы "поведавшем миру о". Так вот, если уж правда интересуетесь - поищите. А то как обычно начинается с того что кто-то кого-то в "Lock On" выиграл, а на выходе получается "The JSF, for which Australia is likely to pay $16 billion, was comprehensively beaten in highly-classified simulated dogfights against Russian-built Sukhoi fighters".

Я тут не пытаюсь сказать что у нас плохие самолеты, или что они хуже JSF/ATF, просто нужно отделять мух от котлет.

JSF кстати давно уже имеет собственное обозначение, и серийно производится в данный момент, так что именовать его по названию программы слегка некорректно, об этом я думаю даже в Австралии уже слышать должны были :)
Жалоба
Офлайн
kord64
kord64 12 июля 2009 13:02
+ 0 -
По ссылке я переходил, посмотрю ещё че на том форуме есть.
Во всем мире его так и именуют, именовать и будут, к тому- же это не "сегодняшняя новость", это присходило давненько, и за все прошедшее время информация не была опровергнута, и если уж министр обороны австралии говорил о том что JSF плохо очень себя показал по сравнению с российским самолетом(по английски в моем предыдущем сообщ., из иностранного информ агенства), и это по телеку показывали, то я думаю это будет точным доказательством что это не очередная газетная утка, так нет, мы все ещё думаем что земля плоская... а вообще мы все знаем как у них на западе с секретностью, что за 40$ можно купить винт с секретными данными ( http://www.snariad.ru/2009/07/03/secrets



/#more-10694 ), и как в Лондоне несколько раз теряли диски с банковскими данными клиентов банка, и как в нью-йорке бомж нашел чертежи здания которое будет возводиться на месте ВТЦ со всеми техническими проработками, т.е. уязвимостями, и отдал их в полицию, а там они прям все так перепугались, типа "а что если они бы попали в руки террористов", хотя и террористов они себе сами выдумали, само правительство и снесло ВТЦ, ну это другая история...
Думаю дальше обсуждать нет смысла, кому интересно, тот поищет все это в иностранных информ. агентствах, информации там очень много по этому поводу.

http://www.snariad.ru/2009/07/10/raptor/
#more-10730
Жалоба
Офлайн
Valkeru
Valkeru 12 июля 2009 22:10
+ 0 -
По Раптору от такие деффекты обнаружены:
Инженер Lockheed Martin рассказал про дефекты конструкции F-22
1 июля 2009
/AVIA.RU/
1 июля, AVIA.RU ? Корпорация Lockheed Martin поставила американской армии истребители F-22 Raptor, в конструкции которых были заранее известные разработчикам недостатки, сообщает Lenta.ru со ссылкой на британское издание The Register.

Как заявил бывший инженер корпорации Дэррол О Олсен, участвовавший в создании самолета, в конструкции многоцелевого истребителя-невидимки имелись дефекты стелс-покрытия, которые не были исправлены до начала поставок самолетов военным. При этом, как утверждает Олсен, сотрудники корпорации Lockheed Martin были заранее осведомлены о наличии недостатков, которые снижали незаметность самолета для радиолокационных станций, считавшуюся одним из главных его качеств.

Кроме этого, Дэррол О Олсен сообщил, что низкокачественное покрытие может повлечь опасные инциденты, как это произошло в 2008 году, когда часть покрытия оторвалась от самолета и попала в двигатель. Недостатки, по данным собеседника издания, не исправлены до сих пор.

Дэррол О Олсен считался одним из высокопоставленных инженеров авиастроительной отрасли, занимавшихся стелс-технологиями. Помимо F-22 Raptor, он также участвовал в разработке малозаметных самолетов F-117 Nighthawk и стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit.

Отметим, что в настоящее время военное ведомство США настаивает на остановке закупок многоцелевых истребителей F-22, напоминает издание.

+
Пентагон оценил стоимость часа полета истребителя F-22

Самый совершенный истребитель американской армии F-22 Raptor требует более 30 часов технического обслуживания после каждого часа полетов. Данные выводы, как пишет газета The Washington Post, содержатся в исследовании, проведенном оборонным ведомством США. Военные выяснили, что стоимость часа летной эксплуатации истребителя пятого поколения составляет более 44 тысяч долларов.

По данным издания, главной причиной этого является стелс-покрытие самолета, которое особо чувствительно к износу. Причиной дефектов может стать даже дождь, из-за чего истребитель требует более тщательного техобслуживания. Как подчеркивает The Washington Post, ВВС США совместно с другими специалистами пытаются решить эту проблему с середины 1990-х годов.

Газета также сообщает, что за последние годы инженерам удалось выработать более дешевые и эффективные методы техобслуживания других боевых самолетов, тогда как ситуация с F-22 только ухудшилась. На этой неделе в военном ведомстве США сообщили журналистам, что с октября 2008 года по май 2009 года лишь 55 процентов парка этих самолетов были готовы к применению. При этом они никогда не эксплуатировались в Ираке и Афганистане.

P.S. аналогичные проблемы с покрытием были у B-2 в Ираке при буре в стакане
Жалоба
Онлайн Офлайн
st_Paulus
st_Paulus 13 июля 2009 01:37
+ 0 -
kord64 JSF это название программы, а сам самолет имеет обозначение А35. JSF он именовался на этапе проектирования и до приема на вооружение, т.к. не имел собственного армейского индекса. F22 не величает же больше ATF.

Вся эта история с австралийской прессой и "официальными лицами" может быть вполне такого же рода липой, как и про "учебные бои" "Сушек" с F15. Во время совместных маневров, во время визита на базу, пиндос потерял Сухого из виду, после чего наземка доложила что он у него на шести, а тут все это, как в "сломанном телефоне", превратилось уже в учебные бои, да еще и оказывается проводившиеся несколько раз подряд.

У нас отличные самолеты, и есть чем гордиться, помимо выдуманных историй. Просто многим очень хочется сравнить, как в детстве, кто сильнее слон или кит, а реальных данных по боевым столкновениям современных наших и их машин (слава богу) нет никаких. Вот и пускают пузыри, раздувают истории.

Есть несколько вариантов. Если бы такие симуляции имели место, и наши самолеты действительно на голову превосходили их новейшие разработки - широкая общесвенность НИКОГДА бы вот так просто об этом не узнала. Надо объяснять почему? По крайней мере до тех пор, пока уязвимости не были бы устранены. Еще вариант - информация была преднамеренно слита, чтобы попытаться выбить из конгресса еще бабла на программу. Просто фильтруйте информациюь, когда вам в очередной раз говорят "наши поезда самые поездатые".

При этом они никогда не эксплуатировались в Ираке и Афганистане.


В Ираке как бэ их быть и не могло, а в Афганистане по каким целям их применять? По козам стрелять? (: У талибов есть ПВО? А может ВВС? Вся номенклатура задач решается там существующими силами. Гораздо менее дорогими и менее секретными машинами. А то что покрытие "стелсов" очень нежное - это не новость очень давно. Это не секрет ни для военных, ни для Локхида, ни для правительства. Ангары применять им приходится с климат контролем, специальной лентой каждый раз проклеивать все лючки (створки ниши шасси, бомболюков и т.п.). Там идет очень серьезная подковерная грызня за выделение\не выделение денег на выпуск дополнительной серии Рапторов, и в ход идут в том числе вот такие публикации. Они некоторые ЛТХ недавно рассекретили, так по заявлению производителя, аппарат получается чуть не в полтора раза лучше чем требовалось по ТЗ. Ооочень им хочется получить еще несколько миллиардов из казны. Только налогоплательщикам неясно, для чего стране еще несколько супердорогих пепелацев.
Жалоба
Офлайн
Megator4
Megator4 13 июля 2009 18:21
+ 0 -
st_Paulus: не угадал ни где. То,что ты в аэродинамике не понимаешь это ясно и еноту. Ну и место обучения ты обозщначил весьма неправильно. Ошибацца - твоё право)))
Жалоба
Офлайн
ОДОН
ОДОН 14 июля 2009 11:40
+ 0 -
Все конечно круто...Но у нас продолжает рулить шинель,кирза и стрелковое оружие середины прошлого века....
Жалоба
Офлайн
Crazysanych
Crazysanych 8 сентября 2010 22:42
+ 0 -
Похож на рептор Ф22...
Жалоба
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы в соц.сетях