Пятерка крупнейших коллекционеров дорогих и раритетных автомобилей
Когда речь заходит о дорогих приобретениях и коллекциях, далеко не каждый богатый человек готов во всеуслышание заявить о своем увлечении. Чаще всего из банальных соображений секретности, ведь роскошь часто привлекает не чистых на руку людей. Тем не менее, есть коллекционеры, которые не боятся этого, и об увлечении которых знает вся планета. Вот пять крупнейших и влиятельнейших собирателей дорогих и раритетных автомобилей.
Один из богатейших людей планеты, дизайнер и модельер Ральф Лорен вышел из небогатой семьи евреев-мигрантов, жившей под Пинском и выехавшей в 20-е годы XX века в США. Свой бизнес Ральф начал в 26 лет, занявшись созданием галстуков. На сегодняшний день его состояние превышает 7 млн долларов, что ставит его в топ-50 бизнесменов планеты и позволяет купить любой автомобиль.
Впрочем, за раритетами Лорен не гоняется, предпочитая покупать лишь то, что сам считает красивым. Коллекция автомобилей бизнесмена очень часто выставляется напоказ во Франции. Впрочем, редкие авто у Ральфа Лорена все-таки есть, например, роскошный Bugatti Type 57 Atlantic – автомобиль считающийся первым суперкаром на Земле.
Джей Кей долго блуждал по жизни, сидел на тяжелых наркотиках и даже был арестован за преступление, которое, как потом оказалось, не совершал. В какой-то момент Кей просто решил завязать. Более того, он стал писать музыку. И вот неожиданность – быстро разбогател. Уже через четыре года Джей смог сменить зависимость от наркотиков на зависимость от автомобилей. А оно и к лучшему. Раритетов коллекции Джей Кея нет, зато собраны почти все наиболее уважаемые спортивные авто.
Какой араб не любит быстрой езды? Шейх Хамад является одним из членов правящей династии в ОАЭ. К машинам Нахия пристрастился вовремя службы в армии в дипломатическом корпусе в 1990-е годы. Однако, коллекция Хамада ценна не стоимостью тех авто, которые в ней собраны, а тем, что более 400 машин в ней коллекционер собрал собственноручно. Буквально собрал, из запчастей.
Некоторые из этих машин очень необычные, так как их габариты значительно превышают габариты «нормальных» авто.
Султан Брунея Хассанал Болкиах является одним из самых известных (а может и самым известным) коллекционером автомобилей. Он берет не только количеством собранных машин, но и их редкостью. Сколько точно авто в коллекции Болкиаха трудно сказать. Может, султан уже и сам об этом не задумывается. По самым скромным оценкам, в ней от 4 до 7 тысяч разных автомобилей. Чтобы собрать такую коллекцию, султан должен был покупать в среднем по 2 машины каждую неделю! Есть в ней не только дорогие спорткары, но и грузовики и даже (неожиданно) автобусы.
Коллекция Лено точно не сможет потягаться с коллекцией султана по количеству, однако сопоставима с ней по качеству собранных авто. При том, что у Джея порядка 300 автомобилей, большая их часть – раритеты американского автомобилестроения. Свою коллекцию Лено готов показать чуть ли не всем желающим, чего уж там, известный комик даже шоу снимает о своем внушительном гараже.
1. Ральф Лорен
Один из богатейших людей планеты, дизайнер и модельер Ральф Лорен вышел из небогатой семьи евреев-мигрантов, жившей под Пинском и выехавшей в 20-е годы XX века в США. Свой бизнес Ральф начал в 26 лет, занявшись созданием галстуков. На сегодняшний день его состояние превышает 7 млн долларов, что ставит его в топ-50 бизнесменов планеты и позволяет купить любой автомобиль.
Впрочем, за раритетами Лорен не гоняется, предпочитая покупать лишь то, что сам считает красивым. Коллекция автомобилей бизнесмена очень часто выставляется напоказ во Франции. Впрочем, редкие авто у Ральфа Лорена все-таки есть, например, роскошный Bugatti Type 57 Atlantic – автомобиль считающийся первым суперкаром на Земле.
2. Джей Кей
Джей Кей долго блуждал по жизни, сидел на тяжелых наркотиках и даже был арестован за преступление, которое, как потом оказалось, не совершал. В какой-то момент Кей просто решил завязать. Более того, он стал писать музыку. И вот неожиданность – быстро разбогател. Уже через четыре года Джей смог сменить зависимость от наркотиков на зависимость от автомобилей. А оно и к лучшему. Раритетов коллекции Джей Кея нет, зато собраны почти все наиболее уважаемые спортивные авто.
3. Хамад Аль Нахия
Какой араб не любит быстрой езды? Шейх Хамад является одним из членов правящей династии в ОАЭ. К машинам Нахия пристрастился вовремя службы в армии в дипломатическом корпусе в 1990-е годы. Однако, коллекция Хамада ценна не стоимостью тех авто, которые в ней собраны, а тем, что более 400 машин в ней коллекционер собрал собственноручно. Буквально собрал, из запчастей.
Некоторые из этих машин очень необычные, так как их габариты значительно превышают габариты «нормальных» авто.
4. Хассанал Болкиах
Султан Брунея Хассанал Болкиах является одним из самых известных (а может и самым известным) коллекционером автомобилей. Он берет не только количеством собранных машин, но и их редкостью. Сколько точно авто в коллекции Болкиаха трудно сказать. Может, султан уже и сам об этом не задумывается. По самым скромным оценкам, в ней от 4 до 7 тысяч разных автомобилей. Чтобы собрать такую коллекцию, султан должен был покупать в среднем по 2 машины каждую неделю! Есть в ней не только дорогие спорткары, но и грузовики и даже (неожиданно) автобусы.
5. Джей Лено
Коллекция Лено точно не сможет потягаться с коллекцией султана по количеству, однако сопоставима с ней по качеству собранных авто. При том, что у Джея порядка 300 автомобилей, большая их часть – раритеты американского автомобилестроения. Свою коллекцию Лено готов показать чуть ли не всем желающим, чего уж там, известный комик даже шоу снимает о своем внушительном гараже.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.