Предыдущая публикация Следующая публикация

Комментариев 9

Офлайн
wlad
wlad 7 сентября 2013 01:41
+ +1 -
Лада дерьмище ... как не крути facepalm
Жалоба
Офлайн
Nikitka
Nikitka 7 сентября 2013 02:11
+ +5 -
экспортная лада была настоящей машиной-это факт! для внутреннего рынка были худшие варианты
источник:жизнь
Жалоба
Офлайн
kPeBeD
kPeBeD 7 сентября 2013 02:49
+ +1 -
Жалоба
Офлайн
BouH07-08
BouH07-08 7 сентября 2013 06:44
+ -3 -
ЛАДА ОГОНЬ!!!!!!!!!!!!!!
Жалоба
Офлайн
JAILER
JAILER 7 сентября 2013 11:42
+ +1 -
Тогда была г... и сейчас г...
Жалоба
Офлайн
александр89
александр89 7 сентября 2013 13:06
+ +1 -
Испанский краш тест
Жалоба
Офлайн
Gray
Gray 7 сентября 2013 13:34
+ 0 -
Ммм, неплохо "на ушах" стоит!
Жалоба
Офлайн
denich555
denich555 8 сентября 2013 08:19
+ +1 -
Я сам отъездил на экспортной 9-ке с 1997 по 2011. Машина сделана была для германии в 1992 году. На период 2011 не было гнилини грамма все аж ахали как так! только в 2010 помено было первый раз сцепление!!!!!!!!!! Стояло maid in germani, двигатель не трогался вообще! все электро оборудование стояло boshe! она до сих пор ездиет бодро.
Жалоба
Офлайн
HEKPOMAHT
HEKPOMAHT 9 сентября 2013 00:48
+ 0 -
Была экспортная "двойка" у родни 1984 г.в. из Финляндии, в сравнении с "внутренними" вариантами - небо и земля, кузов в 2002 году весь целый был, ни следа коррозии...Где она ща, ХЗ, может еще гоняет, щурки арбузы возят на ней гденить...)
Жалоба
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы в соц.сетях