А тем временем в Сергиевом Посаде таксисты бастуют уже 3 день

Главная / Видео / Ролики
-1
Предыдущая публикация Следующая публикация

Комментариев 5

Офлайн
Vrach
Vrach 14 ноября 2019 06:28
+ +1 -
ну бастуйте бастуйте....всегда найдутся другие... особенно в такой сфере...лучше пойти и выучиться на другую профессию и давно...уже пора было это понять...
Жалоба
Офлайн
Login
Login 14 ноября 2019 07:40
+ +3 -
Поддержу предыдущего оратора. И кстати, разговаривал с адекватным парнем. Умная работа 8 часов в день в xyяндексе приносит адекватный средний заработок 40 килорублей. Бастуют охyeвшие мpaзи. Те самые попрошайки, которые готовы услужливо вас подвести с вокзала до синема парка за жалкие 800 рублей. И я очень рад, что такие профессии скоро исчезнут. Беспилотники начнут работать гораздо раньше, чем себе эти твари представляют.
Жалоба
Офлайн
Denver31
Denver31 14 ноября 2019 11:47
+ 0 -
Когда едешь в такси, часто разговариваешь и все говорят, да нормально,
минимум. 2к. в день не трудно заработать покатаясь днём... Может по европейским нормам это и мало, но...
Жалоба
Офлайн
Sigilzmund
Sigilzmund 14 ноября 2019 12:18
+ +2 -
Страна торгашей и таксистов. Не науки не производства. Все в долгах хyй сосут. А еще всякая п*доросня здесь понты колотит типа работать надо. Я хyeю
Жалоба
Офлайн
Vrach
Vrach 14 ноября 2019 15:35
+ 0 -
Полиция в течение недели выявила девять водителей такси, осужденных ранее за убийство, двоих — за захват заложников, пятерых — за изнасилования.

Закон запретит опасным преступникам управлять такси, автобусами и трамваями

Насильникам, убийцам, террористам и другим опасным преступникам запретят работать в такси и вообще заниматься автоперевозками. Соответствующий законопроект разработал Минтранс по поручению президента Владимира Путина. Инициатива принадлежит мэру Москвы Сергею Собянину, по словам которого, «вряд ли кому-то хочется попасть пассажиром к такому водителю». В Госдуме инициативу поддержали.

Минтранс подготовил и опубликовал на regulation.gov.ru законопроект, запрещающий юрлицам и ИП допускать к управлению таксомоторами, автобусами, троллейбусами и трамваями лиц, имеющих неснятую или непогашенную судимость по статьям «Убийство», «Умышленное причинение тяжкого вреда здоровью», «Истязание», «Изнасилование» (в случаях, когда преступления были признаны тяжкими и особо тяжкими), «Теракт», «Организация террористического сообщества», «Организация деятельности террористической организации».

Условный срок не будет при этом препятствием для управления транспортным средством.
В течение 120 дней после принятия закона все лица, «трудовая деятельность которых связана с управлением транспортными средствами при перевозке пассажиров такси, автобусами, троллейбусами, трамваями», должны будут предоставить работодателю справку из полиции о судимости. Без такой справки компании обязаны будут отстранить работника от управления машиной.

В законе «О государственной регистрации юрлиц и индивидуальных предпринимателей» появится норма, запрещающая гражданам, желающим перевозить пассажиров, регистрироваться в качестве ИП при наличии судимости.
Поручение разработать законопроект президент Владимир Путин дал еще в сентябре 2017 года после заседания Госсовета по теме пассажирских перевозок. Проблему обозначил мэр Москвы Сергей Собянин. «Огромное количество людей работает с неснятой судимостью за тяжкие преступления,— говорил он на Госсовете.— К чему это ведет: у нас на такси работают люди, осужденные за грабежи, кражи, убийства и так далее. Вряд ли кому-то хочется попасть пассажиром к такому водителю». Глава государства поручил «проработать этот вопрос» до 15 декабря 2017 года, но законопроект Минтранс подготовил только сейчас.

Ведомство в пояснительной записке ссылается на данные департамента транспорта Москвы за август 2017 года: во время операции «Заслон» полиция в течение недели выявила девять водителей такси, осужденных ранее за убийство, двоих — за захват заложников, пятерых — за изнасилования. «В настоящее время имеется рост насильственных преступлений, совершаемых не только на почве личностных неприязненных отношений, но из хулиганских побуждений, а также для удовлетворения определенных физиологических потребностей,— говорят в Минтрансе.— Экспертами отмечается низкая вероятность возможного перевоспитания таких преступников».

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков законопроект поддержал «концептуально». «Нам надо отсеивать тех, у кого есть склонность к совершению преступлений,— говорит он.— Но обмен данными между компаниями и МВД должен быть в цифровом виде. Все эти справки из полиции попахивают Советским Союзом, надо уходить от бумажного документооборота». Нападение на пассажиров — один из самых распространенных инцидентов в такси, при этом он самый сложный для урегулирования, так как «не подпадает под действие страхования в такси и связан с тяжелыми процедурами в следственных органах», говорит эксперт по такси, правозащитник Елена Гращенкова. «Потерпевшие в результате изнасилования таксистами женщины зачастую просто отказываются от восстановления своих прав,— поясняет она.— Поэтому считаю инициативу очень правильной мерой, но недостаточной. На мой взгляд, при устройстве на работу в такси также необходимо предъявлять свежие справки от психиатра, а в идеале — ввести именное разрешение на водителя такси, которое будет аннулироваться пожизненно в случае серьезных правонарушений».
Жалоба
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы в соц.сетях
YMReferral