В России изменят ширину железнодорожной колеи по инициативе Натальи Поклонской
Депутат Госдумы Наталья Поклонская предложила изменить ширину железнодорожной колеи в России. По ее мнению, нужно вернутся к историческому параметру - 1524 мм. Такой стандарт использовался во времена императора Николая II. Нынешнее полотно шириной 1520 мм появилось в 30-х годах прошлого века при СССР. Депутаты Государственной думы одобрили законодательную инициативу. Они считают, что возвращение к изначальной величине позволит использовать более широкие вагоны, что увеличит их вместимость и позволит оптимизировать количество подвижного состава и обслуживающего персонала, пишет ИА "Панорама".
По предварительным оценкам, перекладка 124000 км путей и замена подвижного состава потребуют около 500 миллиардов рублей и займет порядка 10 лет. В РЖД уже заявили, что увеличение стоимости билетов на покрытие издержек на реконструкцию не составит более 6%. Первыми на новые рельсы перейдут Республика Крым, город-герой Севастополь, Ленинградская область и Санкт-Петербург. Окончательной переход всех субъектов РФ на историческую колею произойдёт к 2030 году.
"Смена колеи - это не просто восстановление исторической справедливости, это экономически целесообразное решение. Нельзя оставить без внимания и важное геополитическое значение такого шага: модернизация воспрепятствует возможному вторжению бронепоездов с территории Украины и стран Прибалтики", - сказал парламентарий.
По предварительным оценкам, перекладка 124000 км путей и замена подвижного состава потребуют около 500 миллиардов рублей и займет порядка 10 лет. В РЖД уже заявили, что увеличение стоимости билетов на покрытие издержек на реконструкцию не составит более 6%. Первыми на новые рельсы перейдут Республика Крым, город-герой Севастополь, Ленинградская область и Санкт-Петербург. Окончательной переход всех субъектов РФ на историческую колею произойдёт к 2030 году.
Комментариев 5
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.