«Роллтон» для машиниста. Как кормят в РЖД
Каждый, кто летал на самолете и сидел недалеко от кабины пилотов, должен был обращать внимание на то, что время от времени туда заходят с едой бортпроводницы. Совершенно очевидно, что главных специалистов на борту кормят за счет компании.
Но как обстоят дела с продовольственным обеспечениям в других транспортных организациях? Например, на железной дороге.

На железной дороге есть свои проводники, вот только трудятся они исключительно на пассажирских составах.
Когда речь заходит о грузовых перевозках, то в железнодорожном составе не будет никаких других специалистов кроме членов локомотивной бригады – машинистов.
Но главное даже не в этом.А в том, что никакого специального продовольственного обеспечения за счет организации на железной дороге просто нет. Его не предусмотрено, а потому машинистам приходится обеспечивать себя самостоятельно.

Каждый машинист носит с собой сумку, которую называют «шарманка». В ней обычно есть литература, посвященная железной дороге и локомотиву, фонарик, технические регламенты, перемычки, молоток, другой инструмент. «Собойки» каждый собирает на свой лад.
Кто-то берет еду в пластиковых контейнерах, кто-то в фольге, кто-то в пакетах. Большинство машинистов везут из дому термосы с горячим чаем или кофе.
Есть в «шарманке» и столовые принадлежности вроде ложки и вилки. Еда у машиниста будет такой, какую ему соберут дома.
Чего уж там, даже туалетную бумагу машинисты вынуждены и ту брать свою.
© NOVATE.RU
Но как обстоят дела с продовольственным обеспечениям в других транспортных организациях? Например, на железной дороге.

На железной дороге есть свои проводники, вот только трудятся они исключительно на пассажирских составах.
Когда речь заходит о грузовых перевозках, то в железнодорожном составе не будет никаких других специалистов кроме членов локомотивной бригады – машинистов.
Но главное даже не в этом.А в том, что никакого специального продовольственного обеспечения за счет организации на железной дороге просто нет. Его не предусмотрено, а потому машинистам приходится обеспечивать себя самостоятельно.

Каждый машинист носит с собой сумку, которую называют «шарманка». В ней обычно есть литература, посвященная железной дороге и локомотиву, фонарик, технические регламенты, перемычки, молоток, другой инструмент. «Собойки» каждый собирает на свой лад.
Кто-то берет еду в пластиковых контейнерах, кто-то в фольге, кто-то в пакетах. Большинство машинистов везут из дому термосы с горячим чаем или кофе.
Есть в «шарманке» и столовые принадлежности вроде ложки и вилки. Еда у машиниста будет такой, какую ему соберут дома.
Чего уж там, даже туалетную бумагу машинисты вынуждены и ту брать свою.
© NOVATE.RU

Комментариев 1
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.