МВД предложило запретить частным лицам регистрировать грузовики и автобусы

Главная / Статьи / Авто
-9
Предыдущая публикация Следующая публикация

Комментариев 12

Офлайн
gruz
gruz 15 марта 2016 12:22
+ -1 -
а кудаж они все газели и спец технику народу предлогают девать?!
Жалоба
Офлайн
werewolf947
werewolf947 15 марта 2016 12:24
+ +2 -
Совсем что-ли..там
Жалоба
Офлайн
a4enaeb
a4enaeb 15 марта 2016 12:38
+ +2 -
Цитата: gruz
а кудаж они все газели и спец технику народу предлогают девать?!

Сжечь!
Жалоба
Офлайн
papana
papana 15 марта 2016 12:44
+ 0 -
пипец как жить то
Жалоба
Офлайн
Den150mm
Den150mm 15 марта 2016 12:51
+ +13 -
маразм крепчал, а кризис жестче становился и у чинуши в кошельке смогла бы денежная пустошь появиться, но не простой чинуша наш, он высосет до капельки все с нас и обвинит Обаму, и Европу, что из за них всё глубже погружаемся мы в жoпy.
Жалоба
Офлайн
Hayastan
Hayastan 15 марта 2016 13:12
+ +1 -
В этом случае владельцы транспортных средств будут обязаны соблюдать требования по безопасной организации перевозочного процесса
Сам себе будет путевой лист выписывать "ИПэшник"? Наоборот упрощать нужно документооборот, а они...
Жалоба
Офлайн
raisa7
raisa7 15 марта 2016 14:51
+ +1 -
Газель В категории относится к легковым и не является грузовиком так что не волнуйтесь .что много газелистов на варезе ?
Жалоба
Офлайн
gruz
gruz 15 марта 2016 15:07
+ -1 -
Цитата: raisa7
Газель В категории относится к легковым и не является грузовиком так что не волнуйтесь .что много газелистов на варезе ?

новые права,точнее категории тебе видимо ни о чём не говорят))...да и какие именно грузовики мэвэдэ тоже пока не уточняет
Жалоба
Офлайн
Racer91
Racer91 15 марта 2016 18:25
+ 0 -
Цитата: raisa7
Газель В категории относится к легковым и не является грузовиком так что не волнуйтесь .что много газелистов на варезе ?

Хоть она и относится к категории В, она всё равно грузовая либо пассажирская. Также, как и многие пикапы.
Жалоба
Офлайн
backroot
backroot 15 марта 2016 20:10
+ +1 -
Цитата: Hayastan
В этом случае владельцы транспортных средств будут обязаны соблюдать требования по безопасной организации перевозочного процесса
Сам себе будет путевой лист выписывать "ИПэшник"? Наоборот упрощать нужно документооборот, а они...

Ты не поверишь - но сам себе. Пройдет обучение, будет исполнять обязанности механика у себя самого и будет нести ответственность как механик, выпускающий авто в рейс. А пока у него авто как у частного лица - то и ответственность он несет не как должностное.

Введут - глядишь и число безработных, живущих за чертой бедности, поубавится.
Жалоба
Офлайн
mailot
mailot 15 марта 2016 21:41
+ 0 -
Цитата: backroot
Цитата: Hayastan
В этом случае владельцы транспортных средств будут обязаны соблюдать требования по безопасной организации перевозочного процесса
Сам себе будет путевой лист выписывать "ИПэшник"? Наоборот упрощать нужно документооборот, а они...

Ты не поверишь - но сам себе. Пройдет обучение, будет исполнять обязанности механика у себя самого и будет нести ответственность как механик, выпускающий авто в рейс. А пока у него авто как у частного лица - то и ответственность он несет не как должностное.

Введут - глядишь и число безработных, живущих за чертой бедности, поубавится.

Сам то понял че написал. Ип если сам себе выписывает путевой то как бы ты его не называл хоть главным механиком хоть Васей Пупкиным к ответственности привлекаться будит как ИП а не должностное лицо в КоАП загляни

А почему подняли вопрос такой дак это элементарно ищют новый источник дохода в бюджет. Так как штраф на Юридическое лицо в десятки раз больше чем у ИП без образования юридического лица
Жалоба
Офлайн
Hayastan
Hayastan 16 марта 2016 08:22
+ +1 -
Цитата: backroot
Ты не поверишь - но сам себе. Пройдет обучение, будет исполнять обязанности механика у себя самого и будет нести ответственность как механик, выпускающий авто в рейс. А пока у него авто как у частного лица - то и ответственность он несет не как должностное.

Ответственность, не более того. Мы все знаем, как автомобили допускаются в рейс. По умолчанию считаются исправными. С чего ты взял, что в данном случае будет по другому. Нужно менять систему. Вот, например, на любое ТС предприятия необходимо выписывать путевой лист. Нет, я понимаю, когда дело касается грузовиков и автобусов. Но зачем мне путевой лист на легковой авто? Разве страховки и СТС не достаточно для перемещения? ПЛ нужен только внутри предприятия для отчётности по большому счёту. Если механик выпустил авто в рейс, то какая разница гайцам есть ПЛ или нет?
Жалоба
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы в соц.сетях