В России стартовали продажи новых полноприводных «ГАЗелей» и «Соболей» для деревень и сел! 🚜

Компания «Современные транспортные технологии», официальный дистрибьютор Горьковского автозавода, начала продажу обновленных моделей «Соболь NN 4×4» и «Газель NN 4×4» с бортовой платформой. Машины бывают в двух вариантах длины и представлены как в грузовом, так и в грузопассажирском варианте, с тентованным или открытым кузовом. 🚚💨

Как сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе СТТ, сочетание высокого уровня комфорта и современной электронной архитектуры поколения NN с уникальными внедорожными характеристиками делает новые модели отличным выбором для решения транспортных задач в условиях плохой проходимости и бездорожья. Автомобили предназначены для работы в фермерских хозяйствах, в логистических, строительных и ремонтных компаниях, а также коммунальных и муниципальных службах.

«Соболь NN 4×4» имеет однорядную трехместную кабину, общая длина автомобиля составляет 4983 мм, внутренние габариты грузовой платформы (ДхШхВ) – 2340 х 1978 х 1841 мм. «Газель NN 4×4» выпускается в грузовом (с однорядной трехместной кабиной) и грузопассажирском (с двухрядной семиместной кабиной) вариантах. Длина автомобиля – 5655 мм. Внутренние размеры грузовой платформы – 3090×2068х1841 мм для грузовой и 2340×2068х1841 мм для грузопассажирской версии.

Кроме того, оба автомобиля отличаются высокой маневренностью. Минимальный радиус разворота составляет всего 5,6 метра для «Соболя NN 4×4» и 5,9 метра для «Газели NN 4×4».

Обе модели комплектуются бортами платформы из оцинкованной стали, что позволило существенно повысить их коррозионную стойкость. Гарантия от сквозной коррозии кабины – лучшая в сегменте легких коммерческих автомобилей – составляет 12 лет без ограничения пробега. Общая гарантия на автомобиль – также лучшая в своем классе: 4 года или 200 тыс. км пробега.

Система полного привода автомобилей семейства NN, организованная по классической схеме part-time, позволяет комфортно двигаться по асфальтовому покрытию и уверенно преодолевать сложное бездорожье. Внедорожный «арсенал» включает высокий дорожный просвет (220 мм в снаряженном состоянии), большие ходы подвески (до 200 мм), раздаточную коробку с понижающим редуктором планетарного типа с рекордным в своем классе передаточным числом – 2,82, а также блокировку заднего дифференциала.

Независимая передняя подвеска с коваными рычагами, смонтированная на прочном стальном подрамнике, и реечный рулевой механизм обеспечивают отличную управляемость. Расположение рулевых тяг за передней осью защищает их от повреждений при движении по бездорожью. В стандартную комплектацию также входят дополнительная стальная защита поддона картера, радиатора и узлов привода передних колес.

Под капотом полноприводные «ГАЗели» и «Соболи» комплектуются 2,5-литровым дизельным двигателем, отличающимся повышенными тяговыми характеристиками на низких оборотах: уже на 1000 об/мин он выдает 305 Нм крутящего момента, а к 1400 об/мин выходит на максимальные 420 Нм. Работа двигателя в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач с широким диапазоном передаточных чисел обеспечивает высокое тяговое усилие на 1-й передаче и позволяет эффективно экономить топливо на 6-й передаче.

В базовую комплектацию полноприводных автомобилей семейства NN входят вентилируемые дисковые тормоза с ABS, обеспечивающие надежное замедление даже в сложных дорожных условиях, подрессоренное водительское сиденье с 18 направлениями регулировки, мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным экраном, беспроводными протоколами связи и встроенной навигацией, кондиционер, круиз-контроль, атермальные теплопоглощающие стекла и светодиодные фары с «противотуманками».

Для комфортного использования грузовиков в холодное время года предусмотрен штатный зимний пакет, который включает в себя заводской предпусковой подогреватель двигателя, а также подогревы передних сидений, рулевого колеса, ветрового стекла и зеркал.

via