Летный центр в Торжке. Ка-52 (71 фото + текст)

Путешествие в вертолетный центр в Торжке.



На данный момент в летном центре находится 4 вертолета Ка-52 "Аллигатор" с бортовыми номерами 92-95.
Для начала покажу вам вертолет с разных сторон






Вертолет вооружен пушкой 2А42-1, которую пилоты охарактеризовали как очень точное и надежное оружие.






Снаряжание ленты для вылета на стрельбы на полигон. Сначала, конечно же, это делается с помощью машинки (и уже в ленте подвозятся к вертолету на стоянке), а затем оружейник еще раз вручную поправляет снаряды, чтобы во время ведения огня не было перекосов и клинов пушки. Точно также поступают наводчики-операторы БМП-2



Отсек под боеприпасы к пушке




Видно как лентопроводы подходят к пушке



Укладка ленты





После укладки лента специальным тросом со стороны пушки протягивается и рукояткой первый снаряд закачивается для выстрела









Унифицированный блок Б-8В20А для пуска неуправляемых авиационных ракет С-8



Вот так происходит снаряжение блока. Используются ракеты С-8КОМ





Вооружение загружено



Аэродромный пусковой агрегат АПА-5



Заправка вертолета



Перейдем к кабине летчиков



Каюсь, хороших качественных снимков не получилось, т.к. жутко мешало солнце, заливавшее приборную доску ярким светом, плюс пришлось очень торопиться, поскольку вертолет вот-вот должен был лететь на стрельбы.



Катапультируемое кресло К-37-800 командира экипажа. Красная полупетля спереди кресла - рычаг катапультирования




Компас дублирующий



Стоп-краны двигателей





Настройки прибора ночного видения



Аналоговые приборы: верхний слева - топливомер, нижний слева - обороты двигателя (в процентах), левый
верхний справа - обороты двигателя (в процентах), правый нижний справа - радиовысотомер (работает до 300 метров)



Фото цифровых индикаторов сделаны во время заправки вертолета





Аналоговые приборы слева направо:
1. скорость (десятки километров в час)
2. авиагоризонт (крутишь ручку - подстраиваешь, нажмёшь - сбросишь)
3. Ускорение (метры в секунду)
4. барометрический высотомер - десятки метров
5. Компас





С левой стороны у двери





С правой стороны у двери




На месте оператора




Лазерный дальномер



Панель между командиром и оператором



Желтые - две ручки РРУД




Ручка РОШ








Одна из педалей



Налет летчиков на Ка-52 за крайний квартал составил 50 часов. Вообще же, налет сезонен - до 1 июня летают больше, чем в последующее время
66.



Молодые летчики летают, в основном, летом, т.к. зимой в средней полосе России достаточно сложная метеообстановка. Кроме того, полеты могут быть отложены по следующим причинам:
- вертолет новый, при эксплуатации в войсках время от времени всплывают проблемы с оборудованием, не выявленные в ходе испытаний, поэтому приходится иной раз подолгу ждать, чтобы выяснили в чем причина неисправностей.
- банально, тем же летом из-за повышенной пожароопасности могут отменить стрельбы на полигоне



Проблема с полетами для летчиков в Торжке заключается еще и в том, что все вертолеты используются как учебные машины для тех, пилотов, кто приехал в центр переучиваться на новую технику. Соответственно приходиться стоять в очереди на полеты



На Ка-52 стоит гиростабилизированная оптико-электронная система ГОЭС-451. Дальность обнаружения целей днем - 10 км, ночью - 5-6 км (опознавания ночью - 3-4 км)





Источник