Заброшенный цех испытания самолетов (29 фото + текст)
Недавно заброшенный испытательный цех для самолетов. Очень интересное место, и самолеты и оборудование, все на месте.
Цех этот использовался для статических испытаний на нагрузку и т.д. фюзеляжей, крыльев.
Место произвело очень сильное первое впечатление. Я еще толком не знал, что меня там будет ждать и первое, что я увидел, это был огромный ИЛ.
Цех очень высокий.
ИЛ-103
Рядом с кабиной, стоит всевозможное регистрирующие оборудования и из самого самолета идет большое количество кабелей
На этих штуках стоят крылья самолета, думаю тут их проверяли на надежность.
В будочке вверху кадра видимо получали данные о результатах испытаний.
В цеху оказалось огромное количество представителей семейства кошачьих. Вели себя они там очень вольготно, видимо с уходом людей они стали главные в цеху.
Небольшая панорама.
Деревянный самолет для обработки эргономики компоновки и уточнения чертежей.
Заглянул через стекло, что внутри будок. Ощущение, что люди просто на обеденном перерыве, но слой пыли во всем цеху говорит о том, что тут пару лет никого не было.
Осмотрев цех, вернулся к Илу и полез внутрь
Кабина.
Через люк поднялся на фюзеляж самолета. Если присмотреться то можно увидеть кучу маленьких кошачьих следов.
Крепления для грузов.
Хвост.
Еще раз ИЛ-103.
Панорамы.
Источник
Цех этот использовался для статических испытаний на нагрузку и т.д. фюзеляжей, крыльев.
Место произвело очень сильное первое впечатление. Я еще толком не знал, что меня там будет ждать и первое, что я увидел, это был огромный ИЛ.
Цех очень высокий.
ИЛ-103
Рядом с кабиной, стоит всевозможное регистрирующие оборудования и из самого самолета идет большое количество кабелей
На этих штуках стоят крылья самолета, думаю тут их проверяли на надежность.
В будочке вверху кадра видимо получали данные о результатах испытаний.
В цеху оказалось огромное количество представителей семейства кошачьих. Вели себя они там очень вольготно, видимо с уходом людей они стали главные в цеху.
Небольшая панорама.
Деревянный самолет для обработки эргономики компоновки и уточнения чертежей.
Заглянул через стекло, что внутри будок. Ощущение, что люди просто на обеденном перерыве, но слой пыли во всем цеху говорит о том, что тут пару лет никого не было.
Осмотрев цех, вернулся к Илу и полез внутрь
Кабина.
Через люк поднялся на фюзеляж самолета. Если присмотреться то можно увидеть кучу маленьких кошачьих следов.
Крепления для грузов.
Хвост.
Еще раз ИЛ-103.
Панорамы.
Источник
Комментариев 5
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.