Как двигали дома. СССР, Москва, Тверская
В тридцатые годы прошлого века, Москва пережила грандиозную реконструкцию. В частности, была расширена Тверская улица, путём передвижения зданий. Сегодня пришлось об этом вспомнить…
Человек всегда хотел путешествовать, а если ты путешествуешь, значит должен позаботиться и о крыше над головой. Как только наш древний предок собрался куда-то подальше от своей облюбованной пещеры, остро встал вопрос о временном жилище.
Я думаю, что простой шалаш был первым временным жилищем человека. Со временем он усовершенствовался и становился более комфортным. Настала необходимость часть конструкции перевозить с собой.
Современные кочевники в качестве жилища используют сооружения, изобретённые много тысяч лет назад, которые при необходимости можно очень быстро разобрать и перевезти в другое место.
Иногда человек испытывает непреодолимое желание перенести куда-то в другое место строение, которое выглядит вполне капитально.
Например обычная русская бревенчатая изба запросто разбирается по брёвнышку, перевозится и собирается в другом месте.
А американцы, например, свои фанерные домики перевозят на грузовиках. Очень грандиозно смотрится, но были в истории человечества такие передвижения зданий, по сравнению с которыми эти домики на тягачах кажутся игрой в бирюльки!
Впервые острая надобность что-либо подвинуть возникла в XV веке. Талантливый инженер Аристотель Фиораванти взялся перевести колокольню Санта Мария Маджоле в городе Болонья, которая мешала постройке зданию городской администрации. Чтобы не сносить святыню предусмотрительный инженер заключил колокольню в клетку из мощных деревянных брусьев, чтобы исключить возможность возникновения трещин, а передвигали башню на полозьях с помощью системы канатов и блоков.
С тех самых пор принцип передвижения особенно не изменился: сначала дом укрепляют специальной металлической рамой по линии запланированного среза фундамента. Для придания особой жесткости раму соединяют поперечными и диагональными связями. Это необходимо для домов с внутренним каркасом, например с колонным залом, которые при движении могут сместиться. После того, как рама установлена, дом срезают с фундамента, под раму укладывают ходовые балки и рельсовые пути. Затем дом поднимают на домкратах, опускают на специальные катки и везут по рельсам до нужного места. Сам переезд — или лучше сказать перекат — дома занимал немного времени, а вот подготовка к нему — недели или даже месяцы.
Ещё в дореволюционной России практиковался перенос церквей, башен, колоколен. Первый каменный дом был перенесён в 1897 году на 100 метров от железнодорожных путей. Дом стоит и поныне по адресу Каланчёвская улица, 32/61, но попасть туда нельзя — дом хоть и пережил две мировые войны, революцию, большевиков, сейчас заброшен.Вот он!
В тридцатых годах прошлого века, Москву охватил бум по переносу зданий. Возникла необходимость расширить Тверскую (ул. Горького) и некоторые здания были перенесены на несколько десятков метров.
Вот видео с хроникой тех событий.
Вот так это выглядит, если не приглядоваться.
Вот виден кусок рельса, оставленного после переноса здания.
Вот старая ржавая рельса, которую вытащили.
А вот и часть старого фундамента!
И вот ещё, причём кирпичная кладка здесь совместно с каменными блоками.
Вот и какой-то проход в подвальном помещении, заботливо завален камнями.
А может это вход в библиотеку Ивана Грозного!!!…., Да ладно, шучу-шучу.
Ну и кусок канализационных труб. Наверное те, что при перемещении срезали.
Вот такие лично мои наблюдения. А Вы что об этом думаете?
Человек всегда хотел путешествовать, а если ты путешествуешь, значит должен позаботиться и о крыше над головой. Как только наш древний предок собрался куда-то подальше от своей облюбованной пещеры, остро встал вопрос о временном жилище.
Я думаю, что простой шалаш был первым временным жилищем человека. Со временем он усовершенствовался и становился более комфортным. Настала необходимость часть конструкции перевозить с собой.
Современные кочевники в качестве жилища используют сооружения, изобретённые много тысяч лет назад, которые при необходимости можно очень быстро разобрать и перевезти в другое место.
Иногда человек испытывает непреодолимое желание перенести куда-то в другое место строение, которое выглядит вполне капитально.
Например обычная русская бревенчатая изба запросто разбирается по брёвнышку, перевозится и собирается в другом месте.
А американцы, например, свои фанерные домики перевозят на грузовиках. Очень грандиозно смотрится, но были в истории человечества такие передвижения зданий, по сравнению с которыми эти домики на тягачах кажутся игрой в бирюльки!
Впервые острая надобность что-либо подвинуть возникла в XV веке. Талантливый инженер Аристотель Фиораванти взялся перевести колокольню Санта Мария Маджоле в городе Болонья, которая мешала постройке зданию городской администрации. Чтобы не сносить святыню предусмотрительный инженер заключил колокольню в клетку из мощных деревянных брусьев, чтобы исключить возможность возникновения трещин, а передвигали башню на полозьях с помощью системы канатов и блоков.
С тех самых пор принцип передвижения особенно не изменился: сначала дом укрепляют специальной металлической рамой по линии запланированного среза фундамента. Для придания особой жесткости раму соединяют поперечными и диагональными связями. Это необходимо для домов с внутренним каркасом, например с колонным залом, которые при движении могут сместиться. После того, как рама установлена, дом срезают с фундамента, под раму укладывают ходовые балки и рельсовые пути. Затем дом поднимают на домкратах, опускают на специальные катки и везут по рельсам до нужного места. Сам переезд — или лучше сказать перекат — дома занимал немного времени, а вот подготовка к нему — недели или даже месяцы.
Ещё в дореволюционной России практиковался перенос церквей, башен, колоколен. Первый каменный дом был перенесён в 1897 году на 100 метров от железнодорожных путей. Дом стоит и поныне по адресу Каланчёвская улица, 32/61, но попасть туда нельзя — дом хоть и пережил две мировые войны, революцию, большевиков, сейчас заброшен.Вот он!
В тридцатых годах прошлого века, Москву охватил бум по переносу зданий. Возникла необходимость расширить Тверскую (ул. Горького) и некоторые здания были перенесены на несколько десятков метров.
Вот видео с хроникой тех событий.
Вот так это выглядит, если не приглядоваться.
Вот виден кусок рельса, оставленного после переноса здания.
Вот старая ржавая рельса, которую вытащили.
А вот и часть старого фундамента!
И вот ещё, причём кирпичная кладка здесь совместно с каменными блоками.
Вот и какой-то проход в подвальном помещении, заботливо завален камнями.
А может это вход в библиотеку Ивана Грозного!!!…., Да ладно, шучу-шучу.
Ну и кусок канализационных труб. Наверное те, что при перемещении срезали.
Вот такие лично мои наблюдения. А Вы что об этом думаете?
Комментариев 2
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.