Комментариев 5

Офлайн
delwood
delwood 23 апреля 2013 03:20
+ 0 -
очередная дура не понимающая в технической части автомобиля)) с опытом и прибор никакой ненужен.
Офлайн
grr
grr 23 апреля 2013 08:37
+ 0 -
delwood, ты в корне не прав. Я 12 лет занимаюсь экспертизой промышленной безопасности и прекрасно знаю, что сейчас без специализированного оборудования (а это был самый обычный толщиномер - далеко не самое дорогое оборудование) опыт ничего не стоит сам по себе. Без этого обор-ия мы сможем увидеть только то что бросается в глаза, а если хочется копнуть глубже, то опытом одним не копнешь. Купить япошку за 300 т.р. одно, а купить автомобиль за 3 млн. совсем другой подход практикуют.
Офлайн
wecker22
wecker22 23 апреля 2013 09:36
+ 0 -
Лисовская молодец, талантливая телеведущая! good Браво! clapping
"Вы знаете, а у вас и морда крашенная". trollface xaxa
Офлайн
marmelade_bear
marmelade_bear 23 апреля 2013 11:51
+ 0 -
delwood, ты в корне не прав.
grr а я думаю,что это вы не правы...замете без опыта даже на работу брать не хотят!)а относительно машины,опытный моторист,на звук работающего двс определит неисправность или примерный пробег(ресурс) этого двс(а вы будете верить прибору на спидометре который смотали раз сто?)На счет кузова,*у вас тут шпатлёвка на крыле*,так машина 5лет по *бездорожью* ездила,вмятина от камня,нужно все крыло вырезать и заменить???Если машина сварина из 4 кусков каким вы пребором определите заводскую сварку от ручной?а опытный сварщик на глаз скажет где какой шов!
*Я 12 лет занимаюсь экспертизой промышленной безопасности**опыт ничего не стоит сам по себе* Вы даже ценного опыта не набрались за 12 лет? facepalm
Офлайн
wecker22
wecker22 23 апреля 2013 16:11
+ 0 -
marmelade, судя по твоему комменту это ты пытался загнать тачку Лисе? trollface
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.