Обращение к дальнобойщикам России Сергей Гуляев

+9

Комментариев 39

Онлайн Офлайн
avenger_krsk 1 декабря 2015 16:43
+ -3 -
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?
--------------------
Желаю, чтобы все
Офлайн
Vrach 1 декабря 2015 16:45
+ +1 -
дело говорит..
Офлайн
wlad
wlad 1 декабря 2015 16:45
+ +4 -
Цитата: avenger_krsk
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?

А с каких борщей платить не пойми кому не пойми за что? Дороги лучше станут? Ахахах
Онлайн Офлайн
avenger_krsk 1 декабря 2015 16:48
+ 0 -
Цитата: wlad
Цитата: avenger_krsk
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?

А с каких борщей платить не пойми кому не пойми за что? Дороги лучше станут? Ахахах

Так давай вообще ни за что не платить, ни за свет, ни за газ, ни коммуналку, все равно же лучше не станет. Другой вопрос, что дальнобои, вернее фирмы, которые оплачивают их услуги, получат за эти деньги? В идеале бы хотелось: станции тех.обслуживания и кемпинги для отдыха водителей, хорошие дороги, наконец то. Тут вопрос в чем, раз стали брать деньги, при чем по моему мнению, копеешные, так будьте добры ответить за них. Так может стоит заплатить их и потребовать отчетности?
--------------------
Желаю, чтобы все
Офлайн
Zahar 1 декабря 2015 16:53
+ +1 -
Цитата: avenger_krsk
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?

Ты наверное не в России живешь.
Онлайн Офлайн
avenger_krsk 1 декабря 2015 16:57
+ +1 -
Цитата: Zahar
Цитата: avenger_krsk
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?

Ты наверное не в России живешь.

аргументируй
--------------------
Желаю, чтобы все
Офлайн
momo80 1 декабря 2015 16:57
+ +7 -
Да , да . Частные владельцы постоянно с перегрузом гоняют . Дороги по убивали такими перегрузами. Все идёт к тому как было в Союзе. Будут ряд транспортных компаний имеющие свои весовые и контроль за состоянием водителей.
Не будет такого когда Дядя Вася купил себе грузовик и возит сколько угодно тонн . 15 лет гоняли без контроля .
Офлайн
Strage
Strage 1 декабря 2015 17:03
+ +7 -
http://politikus.ru/v-rossii/64193-koordinator-dalnoboyschikov-on-zhe-provokator-maydaun-drug-navaln
ogo-i-kandidat-ot-parnasa.html


забавно что друг Навального резко стал дальнобойщиком.
Офлайн
marmazyabr
marmazyabr 1 декабря 2015 17:03
+ +4 -
согласен с предыдущим оратором (@momo80), их больше волнует контроль, чем сумма сборов. пусть дальнобои меньше на проституток тратят...
Офлайн
sibcrash
sibcrash 1 декабря 2015 17:05
+ +5 -
Цитата: avenger_krsk
Тут вопрос в чем, раз стали брать деньги, при чем по моему мнению, копеешные, так будьте добры ответить за них. Так может стоит заплатить их и потребовать отчетности?

Они уже заплатили с топлива и транспортный налог. Со времен введения акциза, изменений в качестве трасс и вообще дорожного строительства как-то замечено не было. А тут раз, и все отремонтируют и заживем как в сказке? :)

Сколько раз спрашивали отчитаться за ту или иную трассу в несколько миллионов $ за км, столько раз и говорили про уникальные геологические и климатические условия.
Онлайн Офлайн
avenger_krsk 1 декабря 2015 17:09
+ +2 -
Цитата: sibcrash
Цитата: avenger_krsk
Тут вопрос в чем, раз стали брать деньги, при чем по моему мнению, копеешные, так будьте добры ответить за них. Так может стоит заплатить их и потребовать отчетности?

Они уже заплатили с топлива и транспортный налог. Со времен введения акциза, изменений в качестве трасс и вообще дорожного строительства как-то замечено не было. А тут раз, и все отремонтируют и заживем как в сказке? :)

Это заплатили все автовладельцы, начиная от девушки на Дэу Матиз, дедушки на Оке, заканчивая владельцами охеренного тоннажа фур, а за счет кого дороги разбиваются? от Матиза или фуры весом в 30 тонн?
И на счет качества трасс не согласен, регулярно езжу в Канск - качество дороги сейчас и 5 лет назад не сравнить
--------------------
Желаю, чтобы все
Офлайн
wlad
wlad 1 декабря 2015 17:09
+ +2 -
Цитата: avenger_krsk
Цитата: Zahar
Цитата: avenger_krsk
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?

Ты наверное не в России живешь.

аргументируй

Объясни почему деньги собирает некое ООО РТ-Инвест Транспортные системы (Ротинберг и Ко) а не гос. структура? Где ты видел чтобы власть в чем то отчитывалась? За Капремонт платишь исправно? Куда? Кому? А пох да?
Онлайн Офлайн
avenger_krsk 1 декабря 2015 17:13
+ -4 -
Цитата: wlad
Цитата: avenger_krsk
Цитата: Zahar
Цитата: avenger_krsk
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?

Ты наверное не в России живешь.

аргументируй

Объясни почему деньги собирает некое ООО РТ-Инвест Транспортные системы (Ротинберг и Ко) а не гос. структура? Где ты видел чтобы власть в чем то отчитывалась? За Капремонт платишь исправно? Куда? Кому? А пох да?

Не передергивайте, тут вопрос платить или нет, а кто собирает и куда тратит - вопрос коррупции
--------------------
Желаю, чтобы все
Офлайн
wlad
wlad 1 декабря 2015 17:20
+ +2 -
Цитата: avenger_krsk
Цитата: wlad
Цитата: avenger_krsk
Цитата: Zahar
Цитата: avenger_krsk
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?

Ты наверное не в России живешь.

аргументируй

Объясни почему деньги собирает некое ООО РТ-Инвест Транспортные системы (Ротинберг и Ко) а не гос. структура? Где ты видел чтобы власть в чем то отчитывалась? За Капремонт платишь исправно? Куда? Кому? А пох да?

Не передергивайте, тут вопрос платить или нет, а кто собирает и куда тратит - вопрос коррупции

За Дороги платиться уже 3 налог, один включен в Транспортный налог, второй в акцизы на бензин, теперь еще и за километраж, не жирно ли за такие дороги?
Онлайн Офлайн
avenger_krsk 1 декабря 2015 17:27
+ 0 -
Цитата: wlad
Цитата: avenger_krsk
Цитата: wlad
Цитата: avenger_krsk
Цитата: Zahar
Цитата: avenger_krsk
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?

Ты наверное не в России живешь.

аргументируй

Объясни почему деньги собирает некое ООО РТ-Инвест Транспортные системы (Ротинберг и Ко) а не гос. структура? Где ты видел чтобы власть в чем то отчитывалась? За Капремонт платишь исправно? Куда? Кому? А пох да?

Не передергивайте, тут вопрос платить или нет, а кто собирает и куда тратит - вопрос коррупции

За Дороги платиться уже 3 налог, один включен в Транспортный налог, второй в акцизы на бензин, теперь еще и за километраж, не жирно ли за такие дороги?

Вы так спрашиваете, как будто я эти деньги собираю, я только сказал, что налог этот будет для фирм, которые заказывают услуги дальнобоев, копеешным. Но при введении этого налога можно спросит у власти, а куда пошли наши деньги? И вот на этом поприще уже развивать бучу.
--------------------
Желаю, чтобы все
Офлайн
hanowa
hanowa 1 декабря 2015 17:29
+ -5 -
Поможем другу Вовы заработать еще 1 миллиард trollface


Про федеральные СМИ мужик правильно сказал. Эту проблему никак не освящают, как будто ничего не происходит, одна Сирия с Турцией facepalm
Офлайн
wlad
wlad 1 декабря 2015 17:31
+ +1 -
avenger_krsk trollface Вам и ответят, куда надо, туда и ушли. Всё !
Онлайн Офлайн
avenger_krsk 1 декабря 2015 17:33
+ +1 -
Цитата: wlad
avenger_krsk trollface Вам и ответят, куда надо, туда и ушли. Всё !

Позиция ясна, вопросов не имею.
--------------------
Желаю, чтобы все
Офлайн
berroma 1 декабря 2015 17:43
+ -2 -
потерпите!!!И через пару,тройку ..десяток лет будет вам дорога!!!
Москва, 25 ноября. Система взимания платы за проезд большегрузных фур по федеральным трассам, получившая название «Платон», была запущена менее двух недель назад, однако успела принести в бюджет уже 366 млн рублей.
источник
у нас тоже народ за-лу-па-лся на счет ГЛОНАСС на автомобили компании , после первого месяца Директор охренел ,от того сколько солярки в плюсе осталось ( глонасс втройне окупился !!!). всему хорошему приходит конец!
Онлайн Офлайн
avenger_krsk 1 декабря 2015 17:52
+ +1 -
Цитата: berroma
потерпите!!!И через пару,тройку ..десяток лет будет вам дорога!!!
Москва, 25 ноября. Система взимания платы за проезд большегрузных фур по федеральным трассам, получившая название «Платон», была запущена менее двух недель назад, однако успела принести в бюджет уже 366 млн рублей.
источник
у нас тоже народ за-лу-па-лся на счет ГЛОНАСС на автомобили компании , после первого месяца Директор охренел ,от того сколько солярки в плюсе осталось ( глонасс втройне окупился !!!). всему хорошему приходит конец!

теперь вопрос в том, чтоб все эти деньги на дороги потратились, хотелось бы
--------------------
Желаю, чтобы все
Офлайн
In-ViSible
In-ViSible 1 декабря 2015 17:55
+ +6 -
на самом деле интересно почему дальнобойщики за это воевать начали, и странно что находятся индивидуумы которые пишут мол что тут такого, не ужели не понятно что это коснется нас всех именно ценой на товар, а дальнобойщику поидее вообще срать, просто закладывать сумму в перевозку и все. Когда все подорожает в очередной раз то я посмотрю как Вы скажете "ой я Вас умаляю..."
Офлайн
Zahar 1 декабря 2015 18:07
+ +2 -
Цитата: avenger_krsk
Цитата: Zahar
Цитата: avenger_krsk
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?

Ты наверное не в России живешь.

аргументируй

Да по моему всем в стране понятно, для чего это делается. И далеко не на дороги эти деньги пойдут. Все эти затраты на проезд в итоге лягут на плечи покупателей товаров. Ну и этим алигархорам только дай провести какую нибудь очередную платную инициативу, они потом каждый год будут на неё цену накручивать. А ты как будто этого не понимаешь.
Офлайн
sibcrash
sibcrash 1 декабря 2015 18:10
+ +1 -
Цитата: In-ViSible
на самом деле интересно почему дальнобойщики за это воевать начали, и странно что находятся индивидуумы которые пишут мол что тут такого, не ужели не понятно что это коснется нас всех именно ценой на товар, а дальнобойщику поидее вообще срать, просто закладывать сумму в перевозку и все. Когда все подорожает в очередной раз то я посмотрю как Вы скажете "ой я Вас умаляю..."

Тут много причин, не только о самом тарифе речь идет.

Сейчас многие не могут ехать, т.к. система еще не работает нормально, а штраф получить можно.

У тех у кого система заработала, она считает километры и когда машина стоит. и т.д. и т.п. а объяснить почему так и какой из этого выход будет, власти стесняются.

Не от простой жизни они идут на эту забастовку. Ведь эти дни они по факту не зарабатывают. У кого машина в кредите, у кого в лизинге - а это регулярные платежи. Думаете они просто так на забастовку пошли бы? Это ж не студенты.

Вот объяснение из интервью:
Понятно, что есть штрейкбрехеры, есть крупные компании, которые поставили себе «Платон» — им деваться некуда, нужно выполнять обязательства. Но есть компании с пятью машинами и индивидуальные предприниматели. У них и так бизнес был на грани рентабельности. Им сейчас, после ввода системы «Платон», проще стоять.
Мы посчитали, что рейс из Санкт-Петербурга в Москву приносит 38–40 тысяч рублей с фуры. Из этой суммы отнимаешь 18 тысяч на солярку, 2,4 тысячи на платные участки, еще около 4 тысяч на «нулевой ТО» — ежемесячный техосмотр. Всего получается 32–35 тысяч рублей. А тут еще «Платон» съедает 3–5 тысяч. За три тысячи какой смысл ехать двое суток и разбивать машину?

Дальнобойщики готовы продавать машины, но кто их сейчас купит. Кто-то говорит, что «на хрен грузовик сожжет». Люди готовы на отчаянные шаги.
Офлайн
Zahar 1 декабря 2015 18:10
+ +1 -
Цитата: berroma
потерпите!!!И через пару,тройку ..десяток лет будет вам дорога!!!
Москва, 25 ноября. Система взимания платы за проезд большегрузных фур по федеральным трассам, получившая название «Платон», была запущена менее двух недель назад, однако успела принести в бюджет уже 366 млн рублей.
источник
у нас тоже народ за-лу-па-лся на счет ГЛОНАСС на автомобили компании , после первого месяца Директор охренел ,от того сколько солярки в плюсе осталось ( глонасс втройне окупился !!!). всему хорошему приходит конец!

Ну Глонасс это ноухау. А вот хреновые дороги были у нас всегда, даже при царе Горохе. И никто их не победил.
Офлайн
Rap3r
Rap3r 1 декабря 2015 18:34
+ +1 -
Цитата: Strage
http://politikus.ru/v-rossii/64193-koordinator-dalnoboyschikov-on-zhe-provokator-maydaun-drug-navaln


ogo-i-kandidat-ot-parnasa.html

забавно что друг Навального резко стал дальнобойщиком.

Теперь понятно, почему xyeсосылибералы поддерживают все эти "волнения" на почве нового закона.

Но с другой стороны, а куда идут деньги с акцизов на бензин и транспортного налога?
Офлайн
Gazmanov999
Gazmanov999 1 декабря 2015 19:31
+ +1 -
Сначала кап ремонт, деньги за который платят не понятно куда, теперь решили за тяжелую технику поборы брать...
Ну тут более менее все понятно. Вовчик уже не молодой, да и друзья его тоже. Видать им там на проход в вальхаллу не хватает еще по паре сотен лярдов, что бы заново переродиться в бизнесмена, а не стать простым смертным как все... Рабы же все стерпят facepalm

Цитата: avenger_krsk
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?


Ты походу жизни сладкой захотел, но Вовчик на Варезе не сидит, так что тебе не зачтется.
У нас цены на продукты вверх растут, по поводу и без. Эти 50 тыс, или 25 раскидают на цены за молоко, колбасу и еще много чего того, что ты любишь покушать дома.
Конторы даже на 15 тыс понизить свои доходы не позволят. Либо ценник на саму перевозку вырастит, либо водилам частникам это в минус к з/п пойдет.
Офлайн
komissar
komissar 1 декабря 2015 19:43
+ +1 -
Во всех развитых странах работает, а нам нax не надо? Система не отработана, не протестирована - это да. Но всё равно, доведя до ума, надо её вводить. Есть пользователь, на матизе, и есть зарабатывающий на дороге, на фуре - априори, должен платить больше.
Офлайн
sibcrash
sibcrash 1 декабря 2015 19:49
+ +2 -
Цитата: komissar
Во всех развитых странах работает, а нам нax не надо? Система не отработана, не протестирована - это да. Но всё равно, доведя до ума, надо её вводить. Есть пользователь, на матизе, и есть зарабатывающий на дороге, на фуре - априори, должен платить больше.

а где это "больше" ограничить? Дальнобой уже больше платит, чем "пользователь на матизе".
Офлайн
momo80 1 декабря 2015 19:51
+ 0 -
Цитата: Strage
http://politikus.ru/v-rossii/64193-koordinator-dalnoboyschikov-on-zhe-provokator-maydaun-drug-navaln

ogo-i-kandidat-ot-parnasa.html


забавно что друг Навального резко стал дальнобойщиком.


Вот это и печалит . Под каждый кипиш эта шушара лезет . Им по хрену на все проблемы Дальнобойщиков им главное кричать что Путин сволочь и враг народа.
Офлайн
JeMM
JeMM 1 декабря 2015 19:57
+ 0 -
Цитата: Rap3r
Цитата: Strage
http://politikus.ru/v-rossii/64193-koordinator-dalnoboyschikov-on-zhe-provokator-maydaun-drug-navaln




ogo-i-kandidat-ot-parnasa.html

забавно что друг Навального резко стал дальнобойщиком.

Теперь понятно, почему xyeсосылибералы поддерживают все эти "волнения" на почве нового закона.

Забавно, что главный шизофреникНОДовец Фёдоров, который вопил что закон приняли по указке госдепа, сам голосовал за этот закон
Офлайн
JeMM
JeMM 1 декабря 2015 20:14
+ 0 -
Государство окончательно показало, что ему поебать на интересы любых граждан, которые зарабатывают сами, а не клянчат у власти. Интересы друзей по кооперативу важней. Ротенберг пострадал от санкций? Не удалось протолкнуть компенсации придворным олигархам ущерба от санкций из бюджета? Не беда - придумываем новый косвенный налог со взятыми с потолка тарифами, вводим непротестированную систему его сбора на кривом софте и обяжем всех платить комиссию за её использование. .. профит!!!
Но граждане, привыкшие смотреть в рот начальнику, дружно скажут- а что такого? Простые логические цепочки: "цена товара + транспортные издержки = цена на полке в магазине" укладываются в голове сложнее чем "пятаяколоннаобамачмонопутинопятьвсехпереиграл"

Цитата: komissar
Во всех развитых странах работает, а нам нax не надо? Система не отработана, не протестирована - это да. Но всё равно, доведя до ума, надо её вводить. Есть пользователь, на матизе, и есть зарабатывающий на дороге, на фуре - априори, должен платить больше.

А чего бы её не отработать, не протестировать? В чем была спешка? И почему так легко минтранс соглашается снизить тариф в несколько раз? Не потому ли, что его размер вообще не имеет отношения к реальным экономических расчетам?
Кстати, в подобном виде, когда оплачивается проезд по вообще всем дорогам, такого нет нигде. Это наш особый евразийский путь
Онлайн Офлайн
avenger_krsk 1 декабря 2015 20:17
+ -1 -
Цитата: Gazmanov999
Сначала кап ремонт, деньги за который платят не понятно куда, теперь решили за тяжелую технику поборы брать...
Ну тут более менее все понятно. Вовчик уже не молодой, да и друзья его тоже. Видать им там на проход в вальхаллу не хватает еще по паре сотен лярдов, что бы заново переродиться в бизнесмена, а не стать простым смертным как все... Рабы же все стерпят facepalm

Цитата: avenger_krsk
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?


Ты походу жизни сладкой захотел, но Вовчик на Варезе не сидит, так что тебе не зачтется.
У нас цены на продукты вверх растут, по поводу и без. Эти 50 тыс, или 25 раскидают на цены за молоко, колбасу и еще много чего того, что ты любишь покушать дома.
Конторы даже на 15 тыс понизить свои доходы не позволят. Либо ценник на саму перевозку вырастит, либо водилам частникам это в минус к з/п пойдет.

Обоснуй на счет сладкой жизни, и 50-25 тыс тоже, откуда такие цифры взялись?
--------------------
Желаю, чтобы все
Офлайн
momo80 1 декабря 2015 20:28
+ -1 -
Думаю все участники акции , доехавшие до МКАД , получат " компенсацию" на солярку от Сореса или других фондов . Денег $$ на это не жалеют .
И ведь что плохо - проблемы у водителей действительно есть , Но они сейчас служат только как ширма .
В Киеве сначала тоже пришли на мойдан нормальные жители - а кто потом туда приехал ? Такой истории уже не допустят . Едут то единицы из общего обьема владельцев фуровозов.
Офлайн
JeMM
JeMM 1 декабря 2015 20:41
+ 0 -
Цитата: momo80
Думаю все участники акции , доехавшие до МКАД , получат " компенсацию" на солярку от Сореса или других фондов . Денег $$ на это не жалеют .
И ведь что плохо - проблемы у водителей действительно есть , Но они сейчас служат только как ширма .
В Киеве сначала тоже пришли на мойдан нормальные жители - а кто потом туда приехал ? Такой истории уже не допустят . Едут то единицы из общего обьема владельцев фуровозов.

А чего федеральные телеканалы две недели игнорируют дальнобоев? Почему Кисель с Соловьевым гневно не рассказывают о недоработанной системе, возмутившей обычных трудяг? Где "анатомия платона" от НТВ? Почему Бастрыкин с Чайкой гневно не хмурят брови и не грозят привлечь к ответу криворуких создателей софта и тех, кто без конкурса им отдал заказ на разработку? Почему конь в сенате полпред холманских не выходит к уральским дальнобоям размазывать печень по асфальту отстаивать стабильность?
Вместо этого госдума в экстренном порядке принимает закон о приравнивании автопробегов к митингам.
Офлайн
brother
brother 1 декабря 2015 21:02
+ +1 -
Цитата: JeMM
Цитата: momo80
Думаю все участники акции , доехавшие до МКАД , получат " компенсацию" на солярку от Сореса или других фондов . Денег $$ на это не жалеют .
И ведь что плохо - проблемы у водителей действительно есть , Но они сейчас служат только как ширма .
В Киеве сначала тоже пришли на мойдан нормальные жители - а кто потом туда приехал ? Такой истории уже не допустят . Едут то единицы из общего обьема владельцев фуровозов.

А чего федеральные телеканалы две недели игнорируют дальнобоев? Почему Кисель с Соловьевым гневно не рассказывают о недоработанной системе, возмутившей обычных трудяг? Где "анатомия платона" от НТВ? Почему Бастрыкин с Чайкой гневно не хмурят брови и не грозят привлечь к ответу криворуких создателей софта и тех, кто без конкурса им отдал заказ на разработку? Почему конь в сенате полпред холманских не выходит к уральским дальнобоям размазывать печень по асфальту отстаивать стабильность?
Вместо этого госдума в экстренном порядке принимает закон о приравнивании автопробегов к митингам.


ДА потому что быдлу надо думать, что они живут в самой прекрасной стране в мире. Щас турцию задушим санкциями и заживём еще краше))) И находятся же ещё дауны, критикующие людей, которые пытаются отстоять свои права. Противно чес слово.
ДА и вообще никогда не мог понять, как в такой стране с гигантскими расстояниями автоперевозки могут быть выгоднее ж/д перевозок? Какой-то маразм.
Офлайн
Gazmanov999
Gazmanov999 1 декабря 2015 22:26
+ 0 -
Цитата: avenger_krsk

Обоснуй на счет сладкой жизни, и 50-25 тыс тоже, откуда такие цифры взялись?

Ты тупого то не включай! Вроде как умными словами вначале засветился, а после одно Обоснуй... facepalm

Что тебе обосновать? Откуда дети берутся, как логику и ум развивают??
50 тыс вроде как ты сам вывел вначале, вот я примером эту цифру и взял.
Тебе уже все разжевали за что и сколько платят дальнобои. Тебе походу вообще с**ть как продукты в магазин попадают и как люди на этом зарабатывают..

Цитата: komissar
Во всех развитых странах работает, а нам нax не надо? Система не отработана, не протестирована - это да. Но всё равно, доведя до ума, надо её вводить. Есть пользователь, на матизе, и есть зарабатывающий на дороге, на фуре - априори, должен платить больше.


Во первых - Россия очень плохо развитая страна!
Во вторых, дальнобои уже без этого побора платят дофига!
В третьих - разного рода поборы ни какого толчка в развитии страны точно не дадут. И что бы сравнивать нас с другими развитыми странами нужно, что бы доллар стоил рублей 5, а не 65!
Офлайн
masterovoy
masterovoy 2 декабря 2015 04:34
+ 0 -
Цитата: avenger_krsk
Цитата: wlad
Цитата: avenger_krsk
Цитата: wlad
Цитата: avenger_krsk
Цитата: Zahar
Цитата: avenger_krsk
Я вас умоляю, раздули из мухи слона. Сколько налог? Пусть будет 5 руб/км. Протяженность России с запада на восток по дорогам около 10 тыс км. Т.е., если гипотетически предположить, что кто то отправит фуру из одного края страны в другой он заплатит 50 тыс. рублей. Но в этой фуре он же не ящик тушенки повезет, а товары на миллионы рублей. Простая калькуляция дает вывод, что загрузив товара на 1 млн. провезя его 10 тыс. км ты переплачиваешь 5 %. А кто грузит на 1 млн, и кто возит от западной границы до восточной?

Ты наверное не в России живешь.

аргументируй

Объясни почему деньги собирает некое ООО РТ-Инвест Транспортные системы (Ротинберг и Ко) а не гос. структура? Где ты видел чтобы власть в чем то отчитывалась? За Капремонт платишь исправно? Куда? Кому? А пох да?

Не передергивайте, тут вопрос платить или нет, а кто собирает и куда тратит - вопрос коррупции

За Дороги платиться уже 3 налог, один включен в Транспортный налог, второй в акцизы на бензин, теперь еще и за километраж, не жирно ли за такие дороги?

Вы так спрашиваете, как будто я эти деньги собираю, я только сказал, что налог этот будет для фирм, которые заказывают услуги дальнобоев, копеешным. Но при введении этого налога можно спросит у власти, а куда пошли наши деньги? И вот на этом поприще уже развивать бучу.

Просто развиваю мысль, 1. 20тник полуприцеп, зерно от фермера до производства муки допустим 1тысч км и назад столько, + такая же фура которая будет развозить уже готовую муку по базам..... не думаю что килолметраж станет меньше... считайте промежуточные звенья логистики когда начнете их учитывать то накрутка на конечные товары будет более 20-30%
Офлайн
shah24
shah24 2 декабря 2015 09:22
+ 0 -
Этот чувак с Новальным кореша, разуйте глаза
Офлайн
masterovoy
masterovoy 2 декабря 2015 10:47
+ 0 -
Тот кто все еще кукарекает о том что цены не вырастут.
Пример, просто арифметика.
Доставка топлива, уголь с Балахтинского разреза до Красноярска возят на большегрузах по 20-40тн.
Теперь считаем расстояние туда обратно около 400км
те 400*3,5р (вопрос времени когда поднимут тарифы) =1400р
1400р / 20тн = 70р к цене угля за тонну (ЭТО как минимум!!!!!)
А есть еще и строительные инертные матерьялы, песок, гравий с разрезов, да блин тот же асфальт. что вы таки думаете что цена на это всё не вырастет?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.