Авиасалон Ле Бурже 2013
Парижский авиасалон Ле Бурже — это один из крупнейших авиасалонов в мире, который проходит раз в два года в аэропорту Ле Бурже в 12 км от Парижа. В этом году авиасалон прошел уже в юбилейный, 50-й раз.
Итак, лётная программа авиасалона Ле Бурже 2013.
Фотографии Марины Лысцевой
Наш Су-35С вызывал наибольший интерес у публики:
Многоцелевой сверхманевренный истребитель Су 35С управляется заслуженным летчиком-испытателем РФ, Героем России Сергеем Богданом:
Кликабельно, 2980 x 1540 px:
Самолет отрабатывает десятиминутную программу с основным набором — бочка, малый газ, «кобра Пугачева»:
Плавленый воздух Франции:
Следующим после Су-35С стартует Як-130:
Як-130 самолет небольшой и даже моей 800-миллиметрового объектива не хватало для его съемке в небе. Вот заход на посадку:
Хитрая перспектива делает Яковлева размером с пол-арбуза (арбузами в простонародье зовутся самолеты Airbus — Эйрбас):
На нынешнем авиасалоне Ле Бурже 2013 компания Airbus продала 466 самолетов на 70 млрд. долларов! В целом Airbus получила 466 заказов каталожной стоимостью $68,7 млрд. Данные заказы включают в себя твердые контракты на поставку 241 самолета стоимостью $39,3 млрд и предварительные соглашения на покупку 225 самолетов стоимостью $29,4 млрд.
Самолеты А320, включая А320neo, подтвердили статус самого успешного узкофюзеляжного семейства в мире. В общей сложности был продан 371 самолет семейства А320 каталожной стоимостью $37,8 млдр.
А на новейшие А350 Airbus получила 69 заказов от 4 заказчиков. Стоимость подписанных контрактов составила $21,4 млрд.
Компания British Airways представила свой первый А380, который каждый день радует глаз зрителя.
Посадка:
Следующий представитель семейства Airbus — A400M. Это четырёхмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолёт:
Пропеллер A400М, имеющий восемь лопастей и диаметр 5,34 метра, является одним из самых больших в мире. Он был специально разработан для мощных двигателей A400М в 11 000 л.с.:
A400М бесшумный, как летающий слон:
По состоянию на март 2013 года заказано 174 самолёта, в том числе для ВВС Германии — 60, Франции — 50, Испании — 27, Великобритании — 25. Кроме того, заказаны самолёты для ВВС Турции, Бельгии, Люксембурга и Малайзии.
Среднемагистральный грузовой самолет Ан-70:
Еще один представитель Украины — ближнемагистральный пассажирский самолёт Ан-158:
Взлетает один из самых красивых (и моих любимых) самолетов — Дримлайнер Boeing-787:
Boeing — основной конкурент Airbus. И на нынешнем авиасалоне он чуть-чуть не догнал Эйрбасов по итоговой сумме заказов и контрактов. У Boeing заказали 442 самолета общей стоимостью более 66 миллиардов долларов.
Это не мусор под килем, это птичка пролетела:
Самолет Super Constellation HB-RSC или Конни, как ласково он именуется:
Fouga СМ.170 Magister дымит. Это двухместный реактивный учебно-боевой самолёт, спроектированный во Франции, основным назначением которого являлась лётная подготовка пилотов ВВС:
Самолёт способен развить скорость до 715 км/ч, потолок — 12 км, а практическая дальность полёта — до 1400 км:
Если не ошибаюсь, это Globe Aircraft GC 1A Swift:
Современный ударный вертолёт Tiger, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter:
Российский боевой вертолёт Ка-52 «Аллигатор» произвёл фурор на Ле-Бурже. Поговорим про него подробнее.
Премьера вертолёта, который никогда до этого не демонстрировался на международной арене, прошла в первый день выставки. Во время показательного полета Ка-52 «Аллигатор» выполнил эффектную лётную программу, наполненную фигурами высшего пилотажа.
При создании боевого вертолёта Ка-52 «Аллигатор» использовались наиболее передовые технологии российского авиастроения. В нем реализованы новейшие разработки в авионике, вооружении, в области применения композиционных материалов и обеспечении безопасности полетов. На сегодняшний день вертолёт прошел все необходимые государственные испытания, выпускается серийно и состоит на вооружении ВВС России.
Ка-52 — всепогодный боевой вертолёт круглосуточного применения. Он предназначен для уничтожения бронированных и небронированных наземных целей, малоскоростных воздушных целей и живой силы противника.
На Ка-52 установлены два газотурбинных двигателя, обеспечивающие возможность полетов на высотах свыше 5 000 метров.
Еще фотография российского боевого вертолёта Ка-52 «Аллигатор»:
Американский многоцелевой вертолёт «Черный Ястреб». То есть Сикорский UH-60 «Блэк Хоук»:
После пилотажа Камова вообще не впечатлил!
Французский многоцелевой истребитель четвертого поколения Дассо «Рафаль»:
Этот был самым быстрым на авиашоу — мне почти не удалось его поймать в кадр:
Спортивный самолёт, моноплан Extra 300, который обладает практически неограниченными возможностями в аэробатике. Хорошенькая табуретко, но слишком уж далеко и высоко летает. Только дым и видно:
ATR72-600 и легендарная машина времени Делориан из фильма «Назад в будущее»:
Это была лётная программа авиасалона Ле Бурже 2013.
Итак, лётная программа авиасалона Ле Бурже 2013.
Фотографии Марины Лысцевой
Наш Су-35С вызывал наибольший интерес у публики:
Многоцелевой сверхманевренный истребитель Су 35С управляется заслуженным летчиком-испытателем РФ, Героем России Сергеем Богданом:
Кликабельно, 2980 x 1540 px:
Самолет отрабатывает десятиминутную программу с основным набором — бочка, малый газ, «кобра Пугачева»:
Плавленый воздух Франции:
Следующим после Су-35С стартует Як-130:
Як-130 самолет небольшой и даже моей 800-миллиметрового объектива не хватало для его съемке в небе. Вот заход на посадку:
Хитрая перспектива делает Яковлева размером с пол-арбуза (арбузами в простонародье зовутся самолеты Airbus — Эйрбас):
На нынешнем авиасалоне Ле Бурже 2013 компания Airbus продала 466 самолетов на 70 млрд. долларов! В целом Airbus получила 466 заказов каталожной стоимостью $68,7 млрд. Данные заказы включают в себя твердые контракты на поставку 241 самолета стоимостью $39,3 млрд и предварительные соглашения на покупку 225 самолетов стоимостью $29,4 млрд.
Самолеты А320, включая А320neo, подтвердили статус самого успешного узкофюзеляжного семейства в мире. В общей сложности был продан 371 самолет семейства А320 каталожной стоимостью $37,8 млдр.
А на новейшие А350 Airbus получила 69 заказов от 4 заказчиков. Стоимость подписанных контрактов составила $21,4 млрд.
Компания British Airways представила свой первый А380, который каждый день радует глаз зрителя.
Посадка:
Следующий представитель семейства Airbus — A400M. Это четырёхмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолёт:
Пропеллер A400М, имеющий восемь лопастей и диаметр 5,34 метра, является одним из самых больших в мире. Он был специально разработан для мощных двигателей A400М в 11 000 л.с.:
A400М бесшумный, как летающий слон:
По состоянию на март 2013 года заказано 174 самолёта, в том числе для ВВС Германии — 60, Франции — 50, Испании — 27, Великобритании — 25. Кроме того, заказаны самолёты для ВВС Турции, Бельгии, Люксембурга и Малайзии.
Среднемагистральный грузовой самолет Ан-70:
Еще один представитель Украины — ближнемагистральный пассажирский самолёт Ан-158:
Взлетает один из самых красивых (и моих любимых) самолетов — Дримлайнер Boeing-787:
Boeing — основной конкурент Airbus. И на нынешнем авиасалоне он чуть-чуть не догнал Эйрбасов по итоговой сумме заказов и контрактов. У Boeing заказали 442 самолета общей стоимостью более 66 миллиардов долларов.
Это не мусор под килем, это птичка пролетела:
Самолет Super Constellation HB-RSC или Конни, как ласково он именуется:
Fouga СМ.170 Magister дымит. Это двухместный реактивный учебно-боевой самолёт, спроектированный во Франции, основным назначением которого являлась лётная подготовка пилотов ВВС:
Самолёт способен развить скорость до 715 км/ч, потолок — 12 км, а практическая дальность полёта — до 1400 км:
Если не ошибаюсь, это Globe Aircraft GC 1A Swift:
Современный ударный вертолёт Tiger, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter:
Российский боевой вертолёт Ка-52 «Аллигатор» произвёл фурор на Ле-Бурже. Поговорим про него подробнее.
Премьера вертолёта, который никогда до этого не демонстрировался на международной арене, прошла в первый день выставки. Во время показательного полета Ка-52 «Аллигатор» выполнил эффектную лётную программу, наполненную фигурами высшего пилотажа.
При создании боевого вертолёта Ка-52 «Аллигатор» использовались наиболее передовые технологии российского авиастроения. В нем реализованы новейшие разработки в авионике, вооружении, в области применения композиционных материалов и обеспечении безопасности полетов. На сегодняшний день вертолёт прошел все необходимые государственные испытания, выпускается серийно и состоит на вооружении ВВС России.
Ка-52 — всепогодный боевой вертолёт круглосуточного применения. Он предназначен для уничтожения бронированных и небронированных наземных целей, малоскоростных воздушных целей и живой силы противника.
На Ка-52 установлены два газотурбинных двигателя, обеспечивающие возможность полетов на высотах свыше 5 000 метров.
Еще фотография российского боевого вертолёта Ка-52 «Аллигатор»:
Американский многоцелевой вертолёт «Черный Ястреб». То есть Сикорский UH-60 «Блэк Хоук»:
После пилотажа Камова вообще не впечатлил!
Французский многоцелевой истребитель четвертого поколения Дассо «Рафаль»:
Этот был самым быстрым на авиашоу — мне почти не удалось его поймать в кадр:
Спортивный самолёт, моноплан Extra 300, который обладает практически неограниченными возможностями в аэробатике. Хорошенькая табуретко, но слишком уж далеко и высоко летает. Только дым и видно:
ATR72-600 и легендарная машина времени Делориан из фильма «Назад в будущее»:
Это была лётная программа авиасалона Ле Бурже 2013.
Комментариев 3
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.